Volvo V90 Cross Country.
Här är V90 med gummistövlar. Terränganpassade Cross Country är offentliggjord.
Sista pusselbiten i Volvos 90-pussel är lagd. V90 Cross Country har avtäckts vid ett event i Malmö. Med högre markfrigång, fyrhjulsdrift och specialoptimerat chassi ska modellen med terrängtycke bli svenskarnas – och världens – nya skogskompis.
I pressmeddelandet skriver Volvo att Sverige har några av de svåraste vintrarna i världen och mer än 77 procent av landet är täckt av skogar och sjöar. Detta gör enligt Volvo landet idealiskt för att ta fram bilar med extrem hållbarhet som går att köra i alla väder.
Det finns fyra körlägen: Comfort, Eco, Off-road eller Indivudual. Bilen har ett filter som gör luften i kupén renare än på utsidan. Systemet filtrerar bort skadliga partiklar och stänger luftventilerna om utsläppsnivåerna utanför bilen blir för höga.
Precis som vanliga V90 har Cross Country autobromssystemet City Safety och det semi-självkörande läget Pilot Assist.
Bilen går att beställa nu och planerad byggstart är i slutet av november. I Sverige kostar bilen från 368 000 kronor.
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V90 Cross Country?
I pressmeddelandet skriver Volvo att Sverige har några av de svåraste vintrarna i världen och mer än 77 procent av landet är täckt av skogar och sjöar. Detta gör enligt Volvo landet idealiskt för att ta fram bilar med extrem hållbarhet som går att köra i alla väder.
Det finns fyra körlägen: Comfort, Eco, Off-road eller Indivudual. Bilen har ett filter som gör luften i kupén renare än på utsidan. Systemet filtrerar bort skadliga partiklar och stänger luftventilerna om utsläppsnivåerna utanför bilen blir för höga.
Precis som vanliga V90 har Cross Country autobromssystemet City Safety och det semi-självkörande läget Pilot Assist.
Bilen går att beställa nu och planerad byggstart är i slutet av november. I Sverige kostar bilen från 368 000 kronor.
Klicka på bildspelet för att se fler bilder.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V90 Cross Country?
Relaterade bildspel
Drivlinor, utrustningsnivåer och pris V90 CC
Volvo V90 Cross Country D4 AWD 190 hk
- Cross Country: 368.000 kr manuell, 387.900 kr automat.
- Cross Country Plus: 393.000 kr manuell, 412.900 kr automat
- Cross Country Pro: 433.000 kr manuell 452.900 kr automat
Volvo V90 Cross Country D5 AWD 235 hk
- Cross Country Plus: 442.900 kr automat
- Cross Country Pro: 482.900 kr automat
Volvo V90 Cross Country T5 254 hk
- Cross Country Plus: 409.900 kr automat
- Cross Country Pro: 449.900 kr automat
Volvo V90 Cross Country T6 320 hk
- Cross Country Plus: 478.900 kr automat
- Cross Country Pro: 518.900 kr automat
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Gummistövlar är vad som saknas. Däcken liknar finskor!
Ser riktigt fin ut. Lär nog sälja som smör!
Verkar dock inte gå att få med riktig luftfjädring, vilket är synd.
Tar man verkligen ut en bil för nära en halv miljon i skogen.. Bra vinterbil i övrigt
Ser fin ut, men lågprofildäck och plastsköldar skvallrar om att det är en bil för folk som vill verka mer äventyrliga än dom är. Ungefär samma personer som köper fusktillverkare Rolex-klockor. Allt som glimmar är inte guld.
Hahaha, jag tycker påstående om 77% av Sverige betår av skogar och sjöar lät roligt, vad är det man försöker säga? Amfibiebil i kombination med skogsmaskin? Jag tycker detta är totalt onödig utveckling, lägg energin på att få ned utsläppsnivåer istället. Detta är rent trams. Jag har bott i över 20 år i Småland och det funkade med en vanlig framhjulsdriven personbil.
Tack Volvo, för att ni fixar luftfilter som tar bort avgaserna som ni själva skapar i enorma mängder på utsidan av bilen. Ni värnar om era kunders hälsa, bra gjort.
Spelar väl ingen roll hur många % skog Sverige består av så länge terrängkörning är allmänt förbjuden.
@ Rogberga kyrka
Gör du dig dum medvetet eller har du helt enkelt inte insett användningen och populariteten i denna typ av bil de senaste 15 åren?
@ Rogberga kyrka
Nu är ju Volvo ett tämligen populärt och väl ansett märke i fler länder än Sverige, som gör lilla Sverige till ett land i världen också utanför våra gränser, så visst ska man vara stolt.
Bara en idiot är inte stolt över Svenska märken i kända i världen, såsom Ikea, Volvo, SKF, Abba, osv, osv.
Varför ska man inte vara stolt över dessa och vara glad när Volvo får fina recensioner och skapar uppståndelse världen över?
Att majoriteten av aktieägarna inte är Svenskar är ointressant, då märket fortfarande är förknippat med Sverige, överallt, och inte minst skapar hundratusentals jobb i Sverige.
Jag besökte Sydafrika 2004 och förundrades över att nästan alla sk terrängbilar /läs typ VOLVO XC/ var så skitiga .
Det var i Johannesburg där många rika vita bor och även många många fler fattiga finns
Svaret jag fick av min värd var var rätt kul ,
Det finns många tvättanläggningar med ett "MUD program" som sprutar på skit från leriga vägar så när man kommer hem efter veckändan vet alla i kvarteret att du varit i vildmarken och kört terrängbil
XC med 4WD .....
KÄRA VOLVO
Gör gärna en enkel bil med högt insteg utan 4WD och med låg förbrukning Resten är obehövligt för de flesta'
Bengt
Minst 150 000 mil i alla väder i hela Sverige alla årstider under 50 år utan en enda olycka och utan XC och 4WD och för det mesta på vägen i raskt tempo 10-20 över fartgränsen .
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.