Officiell: BMW 5-serie Sedan

Håller med Minimats1, här får man verkligen anstränga sig för att se att det är en ny modell. Jag skulle i alla fall vilja se stor skillnad på en ny modell som släpps. Detta är lite fegspel, nu skall denna finnas i 6-7 år, och man ser knappt någon större skillnad från den förra modellen.

Brukar man inte inte sminka lik??
Nytt face??
Nej, inte för dom slantarna! Då behåller jag min gamla från 2008! Ser likadan ut!

Ser riktigt fin ut!! Dessutom grym ny teknik igen. Motorerna är ju världsledande som vanligt! Massor med kraft men väldigt låg förbukning. Är en mycket nöjd och glad ägare av BMW 530D F10 sedan några år tillbaka. Underbar maskin som vi är toppnöjda med. Blir till att svänga in och provköra den nya givetvis! Måste börja jobba övertid tror jag? ;)

@Optimus, men det är ju inte en ny modell! Det är en ny generation av en befintlig modell. Det är fortfarande 5-serien. Nya generationer ersätter äldre, men de ska fortfarande rikta sig till samma segment.

@Optimus: Hur nya femman ser ut på utsidan spelar ingen roll. Skönheten sitter på insidan som alla vet :-)
De allra flesta normala bilägare ser sin bils yttre i max fem minuter om dagen till och från parkeringen. Interiören och köregenskaperna däremot upplever man betydligt längre i upp till flera timmar. Då är det rätt smart att låta prestanda, förarmiljö, komfort och säkerhet vara viktigare egenskaper än det visuella yttre. Speciellt då det handlar om BMW som är något av ”förarens bil”.

Eller bottnar besvikelsen över nya femmans utseende i hur andra kommer att uppleva och tycka om ens bil? Nä, det tror jag de allra flesta här är vuxna nog att helt strunta i.

Tycker att det är ett dumt argument att bara för man spenderar mest tid på insidan av bilen så skall man skita i om bilen är ful på utsidan.
Är man estet och gillar snygg design så nog tusan bryr man sig om hur hela bilen ser ut och inte bara insidan.
När jag köper bil så spelar hela bilens design roll om jag skall vara intresserad.

Men jag tycker den är riktigt snygg. Jag är visserligen inte mycket för veck och skrynklor i plåten när det gäller utseendet, men det är ett enkelt, billigt och viktbesparande sätt att få tillräcklig styvhet i karossen.
Bilarna kommer nog framöver att bli allt mer korrugerade.

Rätt så stilig vagn, fast någon Mercedes-Benz är det ju inte.

Ser bra ut, sånär på de jättelika hålen i stötfångaren framför framhjulen.

Undra om de bara fuskpolerar cW-värdena med.
Nuvarande 520d är 100kg tyngre, mycket sämre cW värde.. men har ändå 109g co2/km.
Så vad ska man tro på?