Brist på komponenter gör att Saab återigen får lägga i bromsen i fabriken i Trollhättan, rapporterar nyhetsbyrån TT.
Via sin informationsavdelning bekräftar Saab att bandet stannade på tisdagsmorgonen samt att bolaget nu förhandlar med berörda leverantörer. Stoppet beskrivs som ett ”hack i flödet”.
Svenåke Berglie, vd för underleverantörernas branschorganisation Fordonskomponentgruppen, har en annan uppfattning:
– Jag har fått beskedet att minst fyra till fem leverantörer har stoppat sina leveranser för att de inte har fått betalt. Det Saab säger är rent skitsnack, säger han till TT.
– De får det att framstå som om det är leverantörernas fel och därför reagerar vi så starkt. Vi har banne mig ställt upp för Saab.
På måndagen höll Saab presskonferens i Stockholm och ordförande Victor Muller slog fast att bolaget inte har brist på kapital.
Diskutera: Hur tolkar du produktionstoppen i Trollhättan?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Saab kommer tydligen att stå still en hel vecka, information kommer under dagen......
Det här kostar pengar......
Ryssen jagar pengar för att få igång fabriken igen:
http://di.se/Default.aspx?pid=3866&epslanguage=sv
Lite märkligt att Antonov måste låna, var det inte han som hadde så mycket pengar........???
Simon no 1, läste du sighten jag refererade till?
Där framgår ju ganska klart vad som gäller.
Även om man är nerlusad med pengar kan det ju vara lönsamt att låna.
Nuppe:
Det som skiljer dig från tex Simon är att du har "koll" på grundläggande företagsekonomisk teori. Det är så att om man i bolagetskassa förvisso har gott om likvidamedel som man kan förränta med tex 5% samtidigt som man måste tillskjuta mer kapital. Vad göra? Kan man då låna externt kapital för tex 4% ränta eller varför inte 4,9% ränta ÄR det fortfarande billigare dvs smartare att låna kapital externt kapital jmf med att använda den överfyllda kassan!
Jag har nu tagit bort kommentarer som inte håller god samtalston samt inlägg som diskuterar person istället för sak. I artikelkommentarerna diskuterar vi alltid aktuellt ämne.
/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.