På bilsalongen i Frankfurt blir det premiär för uppfräschade Volvo C30. Redan nu utlovar Volvo att nya C30 ska ta steget fullt ut och visa upp modellens hela potential och personlighet - bland annat genom det nydesignade frontpartiet.
- Sedan introduktionen 2006 har Volvo C30 blivit mycket uppskattad för sitt unika utseende. Det gäller särskilt bakpartiet. Med den nya fronten känns det som att alla bitar faller på plats och att bilens attraktionskraft har lyfts ytterligare en nivå. Den nya exteriören stämmer också bättre överens med hur C30 är att köra - utmanande, direkt och med mycket attityd, säger Daniel Backman som är Product Manager för nya Volvo C30.
Enligt Volvo är förnyelsen av C30 mer omfattande än vad som brukar vara fallet för Volvos modeller. Hela fronten är omgjord, inklusive framskärmarna. Volvo anser att detta ska ge bilen ett radikalt nytt utseende framifrån och även framhäva en egen personlighet som skiljer nya C30 från S40 och V50.
- Genom att använda ett större djup i formspråket har fronten blivit mer dramatisk och uttrycksfull. De nya, snett uppåtriktade strålkastarna och vinklade linjerna på stötfångaren förstärker intrycket av fart och sportighet, säger Fedde Talsma, Exterior Chief Designer på Volvo Personvagnar.
Precis som på övriga Volvomodeller domineras centrum av fronten av det nya förstorade järnmärket. Luftintaget har också vuxit i storlek och liknar det hos XC60. Dessutom har grillen har ett nytt mönster.
- Att C30 ökat sin visuella volym och självsäkerhet ligger helt i linje med Volvo Personvagnars designstrategi. Samtidigt har C30 ett alldeles eget uttryck. Det nya bikakeformade mönstret i grillen, till exempel, gör att det räcker med en snabb titt i backspegeln för att se att det är just en Volvo C30, fortsätter Fedde Talsma.
Ã-vriga nyheter exteriört:
*Bakpartiet har fått nya linjer och detaljer
*En ny elegant och moderiktig exteriörfärg, Orange Flame Metallic
*Synliga avgasrör på modellerna T5 och D5
*Två nya fälgvarianter - och för första gången fälgar i vitt!
*Möjlighet att välja bland fem kontrasterande färger till den nedre sidolisten genom C30 Contrast Colour Collection på Momentum och Summum nivå.
Nytt stylingpaket
Nya Volvo C30 har ett nytt ungdomligt stylingpaket. Paketet innehåller dimljusdekor, främre skidplate trösklar med ingraverad C30 logotyp, samt bakre spoiler i skinande aluminiumlook. C30 erbjuder också en rad nya interiöra tillval och en ny mittkonsoll, inspirerad av Hagströmgitarrer.
C30 DRIVe med start/stopp-funktion
Från och med sommaren 2009 erbjuds Volvo C30 1.6D DRIVe med en start/stopp-funktion som möjliggör att motorn stängs av när bilen står still vid exempelvis ett rödljus eller i en kö. Därigenom blir förbrukningen 3.9 l/100km och koldioxidutsläppet 104g CO2/km, vilket enligt Volvo är lägst av alla bilar i storleksklassen.
Enligt Volvo är förnyelsen av C30 mer omfattande än vad som brukar vara fallet för Volvos modeller. Hela fronten är omgjord, inklusive framskärmarna. Volvo anser att detta ska ge bilen ett radikalt nytt utseende framifrån och även framhäva en egen personlighet som skiljer nya C30 från S40 och V50.
- Genom att använda ett större djup i formspråket har fronten blivit mer dramatisk och uttrycksfull. De nya, snett uppåtriktade strålkastarna och vinklade linjerna på stötfångaren förstärker intrycket av fart och sportighet, säger Fedde Talsma, Exterior Chief Designer på Volvo Personvagnar.
Precis som på övriga Volvomodeller domineras centrum av fronten av det nya förstorade järnmärket. Luftintaget har också vuxit i storlek och liknar det hos XC60. Dessutom har grillen har ett nytt mönster.
- Att C30 ökat sin visuella volym och självsäkerhet ligger helt i linje med Volvo Personvagnars designstrategi. Samtidigt har C30 ett alldeles eget uttryck. Det nya bikakeformade mönstret i grillen, till exempel, gör att det räcker med en snabb titt i backspegeln för att se att det är just en Volvo C30, fortsätter Fedde Talsma.
Ã-vriga nyheter exteriört:
*Bakpartiet har fått nya linjer och detaljer
*En ny elegant och moderiktig exteriörfärg, Orange Flame Metallic
*Synliga avgasrör på modellerna T5 och D5
*Två nya fälgvarianter - och för första gången fälgar i vitt!
*Möjlighet att välja bland fem kontrasterande färger till den nedre sidolisten genom C30 Contrast Colour Collection på Momentum och Summum nivå.
Nytt stylingpaket
Nya Volvo C30 har ett nytt ungdomligt stylingpaket. Paketet innehåller dimljusdekor, främre skidplate trösklar med ingraverad C30 logotyp, samt bakre spoiler i skinande aluminiumlook. C30 erbjuder också en rad nya interiöra tillval och en ny mittkonsoll, inspirerad av Hagströmgitarrer.
C30 DRIVe med start/stopp-funktion
Från och med sommaren 2009 erbjuds Volvo C30 1.6D DRIVe med en start/stopp-funktion som möjliggör att motorn stängs av när bilen står still vid exempelvis ett rödljus eller i en kö. Därigenom blir förbrukningen 3.9 l/100km och koldioxidutsläppet 104g CO2/km, vilket enligt Volvo är lägst av alla bilar i storleksklassen.
Relaterade dokument
Relaterade bildspel
Motorprogram Volvo C30
Siffrorna nedan gäller vid blandad köring och med manuell växellåda.
Bensinmotor Effekt Förbrukning CO2
T5 (2.5 liter) 230 hp/320 Nm 8.7 l/100 km 203g/km
2.4i 170 hp/230 Nm 8.4 l/100 km 200g/km
2.0 145 hp/185 Nm 7.4 l/100 km 177g/km
2.0F (Flexifuel) 145 hp/185 Nm 7.4 l/100 km 177 g/km*
1.6 100 hp/150 Nm 7.0 l/100 km 167g/km
Dieselmotor Effekt Förbrukning CO2
D5 (2.4 liter) 180 hp/400 Nm 6.2 l/100 km 164g/km
2.0D 136 hp/320 Nm 5.7 l/100 km 151g/km
1.6 DRIVe 109 hp/240 Nm 4.54 l/100 km 119g/km
1.6D DRIVe start/stop 109 hp/240 Nm 3.9 l/100 km 104g/km
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ser ut som kineserna redan tagit över designteamet :S
Nä, den ser fortfarande ut som en AMC Pacer...
Gör om gör rätt!
Mycket läcker i mina ögon! Blir nog att byta upp sig från 07:an vi har, till denna. En roligare bil har jag nog aldrig kört. T.o.m. de engelska TV-journalisterna trodde ju inte att det var en Volvo de testade.
Går det att fräscha upp en så ful bil?
Knappast...
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.