Hybriddrift och komfort är Lexus-drag som ska leva vidare i nya RX.
Lexus bästsäljare RX kommer nu i en fjärde generation. Bland nyheterna hittar vi större yttermått och autobroms.
Nu ersätts den tredje generationen RX som tillverkats sedan 2008 av en helt ny bil. Crossover-designen är snarlik men med samma skarpa drag som återfinns hos nya småsyskonet NX.
Sin vana trogen kommer bilen med en bensindriven V6-motor, nu med 300 hästkrafter och direktinsprutning, eller med en hybriddrivlina med en bensindriven Atikins-V6-motor som tillsammans med en elmotor genererar maxeffekten 300 hästkrafter.
Nya RX har växt 12 centimeter på längden och håller sig alltså fortfarande under fem meter. Bilen är i princip lika bred och som den föregående generationen men måttet mellan hjulaxlarna är sex centimeter längre.
Bilen har fått LED-strålkastare och Toyotas nya radar- och kamerabaserade autobromssystem som upptäcker och bromsar för både fotgängare och fordon. Med detta system kommer även bland annat adaptiv farthållare, filkörningsassistent, dödavinkelvarnare och en funktion som varnar för korsande trafik vid exemplvis parkeringssituationer.
Nya RX har MacPherson-framvagn och den bakre hjulupphängningen har fått dubbla triangellänkar. Den här generationen av RX blir även den första med de adaptiva stötdämparna och den elektroniska styrservon som ingår i Lexus AVS-system (Adaptive Variable Suspension).
Inredningen finns med lyxiga läderklädslar och för att hålla koll på läget kan bilen fås med både head up-display och en 12,3 tums infotainmentskärm.
Diskutera: Vad tycker du om nya Lexus RX?
Sin vana trogen kommer bilen med en bensindriven V6-motor, nu med 300 hästkrafter och direktinsprutning, eller med en hybriddrivlina med en bensindriven Atikins-V6-motor som tillsammans med en elmotor genererar maxeffekten 300 hästkrafter.
Nya RX har växt 12 centimeter på längden och håller sig alltså fortfarande under fem meter. Bilen är i princip lika bred och som den föregående generationen men måttet mellan hjulaxlarna är sex centimeter längre.
Bilen har fått LED-strålkastare och Toyotas nya radar- och kamerabaserade autobromssystem som upptäcker och bromsar för både fotgängare och fordon. Med detta system kommer även bland annat adaptiv farthållare, filkörningsassistent, dödavinkelvarnare och en funktion som varnar för korsande trafik vid exemplvis parkeringssituationer.
Nya RX har MacPherson-framvagn och den bakre hjulupphängningen har fått dubbla triangellänkar. Den här generationen av RX blir även den första med de adaptiva stötdämparna och den elektroniska styrservon som ingår i Lexus AVS-system (Adaptive Variable Suspension).
Inredningen finns med lyxiga läderklädslar och för att hålla koll på läget kan bilen fås med både head up-display och en 12,3 tums infotainmentskärm.
Diskutera: Vad tycker du om nya Lexus RX?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bilnerd, har du siffror på hur mycket klassen ökar?
Om man läser och förstår vad AL skriver så fattar man att han menar att försäljningen kan ha blivit ännu större utan den grillen. Försäljningen ökar för den nya modellen, fine. Men den kunde alltså ha varit större. Alltså håller den nya grillen tillbaka försäljningen något! OBS detta är alltså en hypotes eftersom ingen vet utan en ordentlig enkätundersökning. Ni som kör Lexus, får ni svara på frågor vad det var som gjorde att ni köpte bilen?
Men Trasten, du måste inse fakta, ingen annan Lexus med diskretare design har sålt så bra som NX, den har sålt långt mycket bättre än någon annan av deras modeller så den är en succe för Lexus, som jag sa tidigare, tror du Lexus skulle sätta grillen på alla deras modeller om den inte sålde bra?
Men du vet ju inte om det beror på grillen eller inte, eller om man hade sålt ännu mer med en annan grill! Det kan vara så eller så är det som AL skriver! Bevis i frågan saknas!
MVH AL, intressant att Lexus ökar med 35,9%, Q1 medans bilförsäljningen i Europa under första kvartalet visar på en uppgång på 8,5 procent jämfört med motsvarande kvartal i fjol, enligt den europeiska branschorganisationen Acea.
Som jämförelse Q1 ökar BMW med 13,8%, Audi med 4%, VW med 9,4%, Mercedes 13,8%, Volvo 9,5%
Hur ska du förklara Lexus enorma framgång med sin nya design, du försöker hänvisa till marknadens allmänna utveckling, men sanningen är ju att Lexus ökat mer än dubbelt mot de tyska konkurrenterna 35,9%
Ytterligare ett bevis på Lexus framgång med den nya designen och att AL hade fel i sitt påstående i inlägg 12 :)
Lexus har inte tappat någon försäljning utan säljer bättre än någonsin
Simon, ja det kan diskuteras om AL hade fel eller inte i sitt inlägg #12: "Att Lexus skulle sälja mer kopplat till grillens utformning tror jag inte en sekund på. Jag tror på motsatsen till och med - att de skulle kunna sälja mer om det lät bli dylika vulgariteter (till mig exempelvis).."
Men lär dig nu, och jag upprepar, lär dig nu skillnaden mellan att TRO och det du själv har skrivit här i #9: "MVH AL, med tanke på att denna grillen som snart är genomgående på alla Lexus modeller har ökat deras försäljning över alla förväntningar så är de nog inne på rätt spår,..."
Det är dags att ta sin Mats ur skolan nu, Simon. Du har visat prov på en enastående envishet och kommit med den ena bortförklaringen efter den andra - men: du kan inte bevisa det du påstod. Framhärdar du så kan jag bara konstatera att jag tycker att du faktiskt korkad. Ta det som du vill, men alla vi andra kan ju läsa vad du skriver.
334 inlägg! Det måste vara nån slags rekord.
Och allt enbart för att designers på Lexus jobbade under risbrännvinets påverkan på firmafesten.
Ingen vet om den märkliga, och i mina ögon fula, grillen har bidragit till den ökade försäljningen. Jag tror inte det.
Audi A5 SB. Jag tror att Simon no1 förstått sitt misstag. Men han är helt enkelt för stolt för att erkänna det vilket jag tycker är väldans omoget. Vem som helst som läser tråden ser ju att han griper efter halmstrån. Säljer lexus bra under en månad så antas det ske på grund av designen. Men al har precis förklarat att det finns andra anledningar. Jag tror på det. Det känns orimligt att bilen säljer enbart på designen.
Bilnerd jag börjar väl med dig, du vet att Q1 betyder inte en månad utan är en förkortning för första kvartalet, alltså tre månader, du kanske vill erkänna ditt misstag :)
Audi, du framstår inte heller så smart som inte läser och hoppar över vad jag skriver i inlägg 9 och vad AL skriver i inlägg 12, men det syns ju också vem du försöker smöra för, vad är det för bortförklaringar du syftar på? Jag har specat upp en hel rad med felaktiga påståenden som kommit från AL, men det verkar du inte bry dig om?
Så om vi tar inlägg nio så påstår jag att Lexus säljer mer bilar på grund av grillen och om du inte valt att klippa bort slutet på inlägget: jag tror att många är trötta på likgiltlig design och vill ha något som vågar sticka ut....
Ser du vad som står eller ska ja förtydliga? TROR! och DESIGN!
AL:s svar på detta i nummer tolv som han gärna undviker är att han tror att Lexus skulle kunna tappa försäljning
Och hr har du en poäng, AL tror, men jag har redan innan kollat Lexus försäljningssiffror och VET att de säljer bättre an någonsin, så vad är problemet, får jag inte veta eller vad handlar det om?
Du är välkommen att förklara utan påhopp och passa då på att förklara för mig varför Lexus säljer så bra med denna stora grill och varför du tror att de väljer att sätta den på snart alla av deras modeller?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.