Nya laddbilar: Volkswagen kör om alla konkurrenter

Även om elbilarna fortfarande står för en relativt liten del av alla nysålda bilar ökar de snabbt i registreringsstatistiken. 

I Sverige står laddbara bilar hittills i år för mer än en av fyra nyregistrerade bilar. Under samma period förra året var den siffran bara tolv procent.

Renault och Nissan har länge legat i topp när det gäller leveranser av nya elbilar, inte minst på grund av de relativt låga prislapparna för Zoe och Leaf som gör att de lockar många köpare.

Men nu har något hänt. Under årets första fyra månader har VW-koncernen med Volkswagen, Seat, Audi, Skoda och Porsche tillsammans kört om Renault, Nissan och Mitsubishi i listan över Europas populäraste nya laddbilsmärke, visar siffror från bilanalytikern Matthias Schmidt.

Tesla på femte plats

I siffrorna räknas både elbilar och laddhybrider in. VW-koncernens märken registrerade 51 900 laddbara bilar varav strax över 30 000 elbilar och drygt 20 000 laddhybrider. Volkswagen har ännu inte börjat leverera elbilen ID 3 men koncernen har sålt många exemplar av de små elbilssyskonen Volkswagen e-Up, Skoda Citigo-e och Seat Mii Electric.

Som jämförelse kom Renault/Nissan/Mitsubishi upp i strax över 40 000 registrerade bilar. Koncernen registrerade ungefär lika många elbilar som Volkswagen men laddhybriderna halkar efter.

Därefter följer BMW och PSA-koncernen (med Peugeot, Citroën, DS och Opel). Tesla kommer först på femte plats och där är förstås samtliga registrerade bilar eldrivna.

Volvo finns på sjunde plats efter Hyundai, men före Mercedes. Hos Volvo är än så länge samtliga registrerade laddbara bilar laddhybrider – elbilarna Polestar 2 och XC40 Recharge kommer senare i år.