Nya Kia Cee’d – första detaljerna

Ser väl bra ut,..avvaktar med spänning inför Ceed kombi.

Ta det lugnt Shogun - det kommer alltid nya och snyggare bilar...:)
Personligen väljer jag mina bilar efter "innehållet" och för mig innehöll Golf Variant mera som passade oss än vad de närmaste konkurrenterna gjorde.

Mja, Shogun, jag vet inte riktigt, Kia Ceed har en konstig grill som fler här också ansett och den är alldeles för dyster, men den kommer kanske i lite piggare färger även invändigt.

Mazdan förstår jag inte riktigt, men det kanske blir bättre när man ser annat än en mängd flimrande reklambilder där man inte hinner bilda sig en uppfattning om konceptet.

Syskonet Hyundai i30 är snyggare, men lika bedrövligt svart invändigt.

Det får vi hoppas, men varför är man så pigg på att visa upp allt svart.
Tror man att det bara är dysterkvistar som köper bilar?

mycket snyggare än förra generationen, hoppas den får bättre isolering och mindre plastig...

Shogun: För oss var definitivt Golf bättre och vi provade verkligen många övriga alternativ på marknaden och ovanligt ordentligt vid detta bilbyte. Man måste kolla noga, prova med hela familjen i bilen och inte minst provköra och då faller många modeller tyvärr igenom - t ex nya Focus där våra barn klagade högljutt på trångt baksäte (dom är ca: 1,80 båda två). Till saken hör att vi tidigare hade förra generationens Focus och den fungerade bra i baksätet så vi blev lite förvånade får jag säga.
Utan att testa noga så skall man nog vara försiktig med generella uttalanden om vad som är bra eller inte. Sen är det givetvis ens egna krav som är avgörande. Hade gärna köpt t ex en billigare Ceed men den fungerade helt enkelt inte för mig som förare - jag fick olidligt ont i högerbenet efter bara ett par mils körning. Så det finns många parametrar att ta hänsyn till och givetvis är utseende en men det kan finnas andra som är viktigare - t ex körställningen.
Men detta var bara en utvikning så åter till ämnet.

Ja Golf ÄR absolut en bra bil och det är bra när folk faktiskt jämför lite olika bilar åt för att bilda sig en egen uppfattning.
Tror tyvärr att många köper en Vw ( överhuvudtaget ) eller en Volvo för den delen utan att titta på något annat.

Det är många aspekter som skall sys samman och man måste ha klart för sig vad man vill ha eller behöver.
Vw överhuvudtaget faller för mig p.g.a högre priser och sämre garantier än flertalet andra fabrikat som dessutom är billigare.
Tror tyvärr inte att kvaliten idag uppväger detta.

Tanken från min sida var inte att till varje pris försvara Golf utan snarare påpeka att det kan vara många parametrar bakom ett bilval om man inte bara köper på slentrian.
Jag håller till fullo med om att VW har kort garantitid, liksom bl a Volvo och flera andra "europeiska" märken, och det var också en sak som låg i den "negativa" vågskålen.
Kollar man å andra sidan begagnat-listor så ligger oftast Golfen klart högre än många konkurrenter så man får nog ofta tillbaka lite den dag det är dags att byta in den. På den tiden Corolla Kombi fanns så låg ju den också högt i inbytespris - kanske t o m högre än Golfen. Men ännu finns ju ingen kombiversion som efterträdare även om det enligt ryktena skall komma en inom 1 år.
Sen är Golf inte nödvändigtvis speciellt mycket dyrare än många konkurrenter. Lägg på lite tillval som man ofta behöver och jämför "äpplen och äpplen" så fann i alla fall vi att merkostnaden inte var speciellt hög. Visst - det hade varit ännu roligare om den varit billigare än de övriga men det är väl att hoppas för mycket tyvärr....
Ser också fram emot de nya kombi-modellerna av Ceed, i30 och ersättaren till Corolla Kombi. Eftersom jag sällan är så märkestrogen så kan det mycket väl bli något av dessa märken nästa gång. Men ingen säljer en bil till mig på ett lågt "från-pris" - det är det verkliga priset i kombination med "innehållet" (inkl bl a bedömt andrahandsvärde) som avgör bilvalet.

Håller med dig "mcregor" och jag tolkar inte dina inlägg som att du favoriserar just Golf iheller,..tvärtom berättar du vad som avgjorde ditt val.
Tror nog också att många fabrikat "skjuter sig själv i foten" med sina lockpriser på så vis att det sabbar andrahandsvärdet än mer.
Kostar en bil i en annons 139.000kr så är det just detta priset som folk kommer ihåg.
Att det sedan tillkommer 40.000kr för att nå upp till den version som folk faktiskt köper och kanske ytterliggare 25.000kr för "lite extra" blir bara löjligt.

Dessa pengar är i princip som bortkastade ifrån dag 1.
Kia brukar dock vara hyfsat bra utrustade ifrån början och blir inte orimligt dyra även om man kryssar i allt det som finns på listan.