Nya fräcka bilar i Rally Sweden

Det är länge sedan rally-VM setts fram emot med ett sådant stort intresse som inför denna säsong. Anledningen är det nya reglementet som bidragit till att nya fräcka bilar med betydligt större fartresurser kunnat tillverkas.   

– Rallypubliken kommer att tappa andan av upphetsning inför hastigheterna, säger Ford M-sports stallchef Malcolm Wilson.

Visst, det kommer att gå ruskigt fort ute i de värmländska och norska skogarna, men den frihet som ingenjörerna fått att laborera med kommer också innebära en mer kontrollerad körstil. De som gillar rally med bredställ i kurvor kan möjligtvis bli besvikna. Nu blir det i ännu högre utsträckning den raka, snabba linjen som gäller.
Finska toppföraren Jari-Matti Latvala bekräftar att så bli fallet, men det kommer också att finnas undantag.

– Den svenska och finska rallypubliken är att gratulera, säger Jari-Matti till Vi Bilägare. Eftersom vi kommer upp i sådana enorma farter på vägarna här i Norden blir det i praktiken omöjligt att hålla i bakvagnen i de riktigt i snabba kurvorna. Där kommer vi att åka på sladd.

Det nya godkända aerodynamiska paketet, framför allt med den stora vingen bak, ger bilarna mer stabilitet i höga farter. Återinförandet av aktiv mellandifferential, den funktion som fördelar kraften mellan de främre och bakre hjulparen, medför också anpassade inställningsmöjligheter. Motoreffekten har kunnat höjas tack vare en uppdaterad turbo där mer luft kan passera då luftmängdsbegränsarens vidd har ökat från 33 till 36 millimeter.  

Farterna då? En tillbakablick visar att Ari Vatanen i sin grupp B-Peugeot hade en snittfart på 110,53 km/tim när han vann Svenska rallyt 1985. Naturligtvis går det inte att dra exakta jämförelser på grund av vägtyp, väder och vind, men snabbast hittills har Marcus Grönholm varit när han triumferade 2003 med en Peugeot 206 WRC. Snittfarten var då 116,18 km/tim.

Med bra förhållanden i årets Svenska rally lär det rekordet hänga löst.
 
I Vi Bilägare nr 02/2017 som just nu finns i butik finns ett stort reportage om rallyikonen Tommi Mäkinen, numera Toyotas stallchef. Läs mer om innehållet här.

Diskutera: Ska du se Svenska rallyt i år?