Ulrich Hackenberg, utvecklingschef för den tyska biltillverkaren, säger till brittiska biltidningen Autocar att konceptstudien Bulli ska bli produktionsbil. Det innebär att Volkswagen T1 från 1950-talet återuppstår.
Bulli premiärvisades i början av mars på bilsalongen i Genève och blev snabbt en publikfavorit. Bilen kombinerar retroformer med två rader med tre säten och modern teknik i form av elmotor och litiumjonbatterier som ger en räckvidd på 30 mil.
Produktionsbilen kommer att byggas på en ny modulplattform som även ska utgöra grunden för bland annat nya Audi A3. Räkna med att bilen kommer att erbjudas med olika bensinmotorer och dieslar när den väl står färdig.
Det är fortfarande oklart när den moderna Folkabussen kan dyka upp hos handlarna. Enligt förhandsspekulationerna kan 2013 eller 2014 bli aktuellt.
Diskutera: Vad tycker du om nya upplagan av klassiska Folkabussen?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tja...när samtliga biltestare som jag har läst om testar elbilar så görs det UTAN värme eller några andra "moderna" finesser som radio o.s.v
Man gör så för att få fram realistiska resultat?
Klart som fan att folk brukar stänga av sin värme när det är -10 eller sin Ac då det är +30 ?
Får man förresten Ac i sin Bensin/Diesel Caravelle idag för under 400.000kr "Saabnisse" ? ;-)
Bussen ovan lär väl bli en hybrid som i bästa fallet sänker förbrukningen med 0.5dl milen till ett mycket bra pris runt 800.000kr?
Nja...
Köper hellre en Dacia Logan. Rejäl, superpraktisk familjebil. God säkerhet. Lite högre konstruktion. Dock saknar vissa ESP därav en stjärna mindre.
För pengarna jag sparar umgås jag med mina barn.
Idag gjorde frugan scones. Till det drack vi mjölk.
Trevlig skapelse men inte lika praktisk som sin föregångare men det kan den knappast bli på en A3 plattform. Campingversion kan det knappt bli tal om.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.