Nya bonusen: ”Vi kan skjuta till mer pengar i efterhand”

Regeringen öppnar för att skjuta till mer pengar till den nya konverteringsbonusen för att få fler att köra på etanol eller biogas.

Regeringen vill införa en bonus för att konvertera bensinbilar och dieselbilar till etanol/E85 eller biogas. Bonusen ska införas 2022 och omsätter bara tio miljoner kronor om året.

Fredrik Svensson, som är ansvarig för vägtransporter på branschorganisationen Energigas Sverige, tror att den här typen av konverteringsbonus kan fungera.

– Det tror vi absolut. Det rullar många bilar på vägarna i dag som kommer fortsätta rulla många år till, och där vi behöver sänka utsläppen. Det löser man inte genom att köpa nya bilar utan man måste också ställa om befintliga bilar. Vi behöver verkligen göra något med bilarna som rullar på vägarna i dag, säger han till Vi Bilägare.

Att stödet inte är på mer än tio miljoner kronor om året under 2022 och 2023 förklarar Hanna Björnfors, pressekreterare hos finansmarknadsminister Per Bolund (MP), så här:

– Det är för tidigt att säga om tio miljoner kronor per år är mycket eller lite. Det finns alltid möjlighet för regeringen att tillskjuta mer pengar i efterhand. Vi vet att efterfrågan på konvertering i dag inte är särskilt stor, men med det här stödet bedömer regeringen att intresset kommer att öka. Exakt hur mycket är svårt att förutse. Vi hoppas få mer vägledning från Konjunkturinstitutets pågående analys som redovisas i juni 2021.

Skattebefrielsen på etanol går ut vid nyår vilket riskerar att priset vid pumpen går upp betydligt om den inte förlängs. Regeringen har ansökt hos EU-kommissionen om att förlänga skattebefrielsen men ännu inte fått svar.

– Regeringen har goda förhoppningar om besked inom kort, säger Hanna Björnfors.

Läs också: Prissmäll hotar på macken: ”Utomordentligt illa hanterat”