Någon kombiversion av BMW M3 finns inte, och så lär det förbli. Men strax under M3 finns två så kallade M Performance-modeller i form av bensindrivna M340i med 374 hästkrafter och dieseldrivna M340d med 340 hästkrafter.
Om inte det räcker till kommer snart ytterligare ett alternativ från kända BMW-förädlaren Alpina i form av D3 S, som lanseras både som sedan och kombi. Den har en rak dieselsexa på 3,0 liter som ger 355 hästkrafter och 730 Nm.
Det är inte så mycket mer än i ”vanliga” BMW M340d, men Alpinan blir betydligt mer exklusiv och ovanlig.
Alpina D3 S klarar 0–100 km/h på 4,6 sekunder (eller 4,8 som kombi). Vridmomentet ska finnas tillgängligt redan från 1 750 r/min och detta blir Alpinas första modell med 48-volts mildhybridteknik som ska sänka förbrukningen en aning.
Tittar vi under skalet har Alpina D3 S en åttastegad automatlåda som standard samt bromsar från den större B5 Biturbo. Fjädring och stötdämpning har flyttats över från bensindrivna Alpina B3.
Vad de svenska priserna hamnar på är inte klart men i Tyskland kostar Alpina D3 S från 750 000 kronor exklusive svensk moms.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
En trimmad fossil :)
Jag gillar vridet man får från en diesel. Har byggt om en V60 D4 -15 till en "Polestar" med chassisats, större bromsskivor fram och EBC Red-belägg runt om samt Polestar-trim såklart. Saknar 20''-fälgar från Polestar och mulligt ljud :)
Var är elbilen?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.