Uppdateringen skickades ut till Teslaägare i förra veckan. Den kanske största nyheten är att de som har köpt till självkörande paket till sin Model S, Model 3 eller Model X nu kan tillkalla sin bil, varefter den navigerar till ägaren på egen hand.
Regeln är att bilen måste befinna sig inom synhåll på exempelvis en parkering. Tesla säger att det är perfekt att använda när man står med en överfull shoppingvagn eller om det regnar och man inte vill bli genomblöt på vägen till den parkerade bilen.
Andra nyheter är att man via infotainmentskärmen kan titta på Netflix och Youtube, sjunga karaoke eller spela dataspel. Det finns också en kartfunktion som tar en till ett slumpvis valt matställe om man känner att man vill bli överraskad när det är dags att äta.
Det finns också ett läge som heter ”Joe Mode”. Det sänker varningsljuden i kupén om det till exempel finns ett sovande barn i bilen som man inte vill väcka.
Diskutera: Vad tycker du om Teslas uppdatering?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Raphael, där fick du till det..
Jag är kritisk till självkörande bilar, oavsett fabrikat. Och när den största nyheten om en bil handlar om vilka internettjänster den har, då känns det som att det har gått för långt.
Internettjänster har man ju i mobilen eller läsplattan som man kan ha i bilen, barnen har väl en iPad som de kan ha i baksätet. Och Spotify har man i mobilen, jag förstår inte varför bilen också måste ha det.
Nej ganska uppenbart att du inte fattar det Raphael. Sen vad som är den största nyheten i detta fallet är ju vad Media väljer att blåsa upp, hade du sett Teslas release över uppdateringen hade du sett att det nämns som en liten del av mycket annat.
Detta rullades ut tillsammans med mycket annat säkerhetshöjande som inte nämns i denna artikeln.
Jag älskar verkligen att Tesla vågar ta ut svängarna lite, tydligt ett bolag som siktar in sig till nytänkande människor eller yngre generationer samt folk med lite humor (tänker på pruttkudde esterägget).
Även om kanske Tesla inte uppfunnit hjulet så har dom likt många andra innovativa bolag paketerat tekniken snyggt och vågar utmana.
Att bilar får en uppdatering över nätet, bara den saken som många glömmer bort är ju ett bra bevis på nytänk.
Hade detta varit en av dom ordinära bilarna så hade ett bokning av ett verkstadsbesök krävts.
Tesla kan med sitt tänk få ut säkerhetsuppdateringar till sin bil snabbt medans övriga uppkopplade bilar endast får detta vid verkstadsbesökt, OM dom nu besöker en verkstad.
Första bilen med ECUn kopplad till nätet tror jag var McLaren F1. Den gick inte att uppdatera, men eventuella felkoder kunde skickas till fabriken. Det är 25 år sen den kom ut på marknaden för vanligt folk och då var det ganska extremt.
Flera tesla är redan buckliga. Verkar som funktionen har en hel del funktionsuveckling kvar. För en som jobbat i branschen häpnar man gång på gång över hur ofärdiga grejer dom vågar skicka ut. Kul idé dock!
https://www.carscoops.com/2019/09/teslas-smart-summon-feature-appears-pretty-dumb-users-already-reporting-accidents/
Maisch: Tesla är väldigt tydliga med att det enbart ska användas där och när du har full överblick av bilen och kan avbryta/stoppa bilen direkt då den tvärstannar om du släpper knappen. Det är en betaversion, inget annat och det är tydligt för ägarna att det är under utveckling och att det används under eget ansvar.
Intelligentes: Till skillnad mot ditt sakliga objektiva inlägg #2 menar du? ;)
Haha, inte ett dugg trampad på tårna, om du anser att skriva sakligt som svar på felaktigheter som kan misstolkas av minde pålästa är märkesfanatism så tycker jag du är lite fel ute.
Läs gärna min tråd om Teslan så ser du jag lyfter det negativa med angående både bilen och företaget. Om du visste vad fanatism är så märker du där om inte redan här att det lider jag inte av. Har ägt minst 15 olika bilmärken och funnit både nackdelar och fördelar med alla.
Dock är jag lite allergisk mot löjliga felaktiga påhopp mot en bil pga ointresse eller okunskap om bilen eller den aktuella egenskapen.
Och ja, jag kan stå för att jag anser att du tillhör nog den gruppen som skrivit minst relevanta och sakliga inlägg här på sidan.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.