Volvo har öppnat bygg-din-bil-funktionen för den nya elbilen XC40 P8 Recharge. Instegspriset för Volvos nya elsuv ligger i nuläget på mastiga 699 000 kronor, men billigare versioner med mindre batteri ska följa senare.
Enligt Volvo har "tusentals" beställningar redan lagts men leveranserna börjar först senare i år.
För den som kryssar flitigt i tillvalslistan är det absolut ingen omöjlighet att trissa upp prislappen ordentligt för Volvos lilla elsuv. När Vi Bilägare gick loss i konfiguratorn kom vi snabbt upp i 860 000 kronor, men det är säkert möjligt att skruva upp prislappen ytterligare. Vi noterar också att värmepump kostar extra – det är alltså inte standard.
Volvo XC40 P8 Recharge finns än så länge bara i R-Design-utförande med mycket utrustning. Men redan "instegspriset" på 699 000 kronor innebär att Volvon är över 200 000 kronor dyrare än Kia e-Niro, och inte heller priset per räckviddskilometer är något att skryta med. Kiaköparen får betala 1 100 kronor per räckviddskilometer medan Volvoköparen får betala hela 1 747 kronor (räknat på att Volvon klarar 40 mil enligt WLTP-körctykeln).
Så här försvarade Volvochefen Håkan Samuelsson prislappen i en intervju med Vi Bilägare:
– Det är en premiumbil och bilen är prissatt i paritet med sitt värde. Elbilar kommer under flera år att kosta mer, men ägarkostnaderna är lägre och den är tystare.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Haha, ännu tydligare anledning till att köpa en Tesla. När konkurrenterna lägger priset på en fantasinivå. Man måste vara Volvo-fanatiker för att köpa detta åbäke till detta pris.
Bli först i kvarteret med en XC 40 Recharge på garageuppfarten! Det är tillräckligt för att en prisokänslig övre medelklass ska beställa bilen. Dyr, äh det är ju en Volvo...
man måste verkligen tycka den är fantastisk för köpen sådan vagn..
Tycker fronten blir ful halvmesyr med den igensatta grillen. Man borde gjort om fronten snyggare än så här...
Och för det priset ingår inte ens annan laddkabel än för 220V.....riktigt illa faktiskt! Jag har länge tyckt bra om Volvos nyare modeller sen SPA och framåt men hur de tänkte med denna prissättningen kan man undra.......
GRP: Överrallt? Anar du måste till en mack.... Tycker det är smidigare att bilen står och tankar 50-60 mils räckvidd här utanför huset medans jag ligger under en filt i soffan.....
Klart att elbilar som denna är för den lilla riktigt köpstarka delen av befolkningen, vanligt folk köper begagnade bensinbilar för 50-150 tusen. Sedan skryter de penningstarka om att de är politiskt korrekta och miljövänliga, ja det är ju lätt när man har råd. Men kan Volvo sälja denna så är det bra för dem.
700 000 kronor för en mellanstor Volvo, det är hutlöst! Dessutom är räckvidden högst 40 mil, inte särskilt lång!
Kejsarens nya kläder? Misstänker att den är oerhört dyr att bygga i och med att den baseras på en fossilbil i grunden. Är övertygad om att det är förklaringen. Finns säkert folk med för mycket pengar o för litet förnuft som köper denna blytunga klump.
Mellanstor...hahaha, den är som en V40.... liten, mycket liten. Jag får nog på fingrarna, om jag nästan påstår att det är en bil avsedd för 2 personer...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.