Det så kallade natriumjonbatteriet har en energitäthet på 160 wattimmar per kilo. Det tillverkas av järn och natrium och ska enligt Northvolt vara både säkrare, mer hållbara och kostnadseffektivare än vanliga litiumjonbatterier.
Tillgången på järn och natrium är betydligt bättre än för de råvaror som brukar användas i vanliga litiumjonbatterier, och de nya natriumjonbatterierna ska kunna tillverkas av råvaror som anskaffas lokalt utan långa transporter.
Energitätheten är än så länge inte tillräckligt hög för att batteritypen ska fungera bra i bilar, och i första skedet uppger Northvolt att den passar bättre för andra typer av energilagring. Men i framtiden kan batteritypen även dyka upp i elbilar.
– Vi kommer att fortsätta forska kring ett natriumbatteri även för fordon, men det ligger ett antal år framåt, säger Anders Thor, global kommunikationschef på Northvolt, till Dagens Nyheter.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (14)
- 27 november 2023 Det kanske finns andra…
- 27 november 2023 Både JAC (e10) och BYD …
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.