Norska momsrabatten på elbilar kan fasas ut: ”Värdelöst”

Christina Bu, generalsekreterare i Norsk Elbilforening, kallar regeringens förslag ”värdelöst”.

Norska bilköpare kan snart få betala betydligt mer för att byta till en elbil. Momsrabatten kan fasas ut och ersättas med ett annat system.

Försäljningen av elbilar i Norge har i flera år legat på en betydligt högre nivå än i andra länder. Det beror på kraftiga subventioner, inte minst att nya elbilar varit befriade från moms vilket gör stor skillnad för inköpspriset.

Men i takt med att elbilar står för en allt större del av den norska bilförsäljningen kostar momsbefrielsen allt större belopp. I den reviderade statsbudgeten vill regeringen ta bort momsbefrielsen för nya elbilar från och med nästa år.

Helt subventionslösa blir dock inte elbilarna. Så länge bilen kostar mindre än 500 000 norska kronor ska den fortfarande ha rätt till en bonus som kan vara lika stor som om bilen var momsbefriad. Men är bilen dyrare blir bonusen mindre.

Tidigare har det pratats om en högre prisgräns, men nu är det alltså 500 000 norska kronor som gäller och då blir en del av alla nya elbilar som säljs bonuslösa.

”Elbilen är på väg att bli en familjebil för vanligt folk – inte bara för entusiasterna”

Den som köper en Volkswagen ID.4 GTX får betala nästan 50 000 norska kronor mer än i dag med regeringens nya förslag.

Oklart om målet nås

Förslaget har mötts av kraftfull kritik, inte minst från norska elbilsföreningen.

– Regeringens förslag om moms på elbilar är hopplöst, oförutsägbart och värdelöst, säger generalsekreteraren Christina Bu och nämner att andra länder, som Sverige, också har en bonustrappa och att elbilsandelen inte alls är lika hög som i Norge. Hon fortsätter:

– Igår var vi på god väg att nå målet om enbart elbilar i nybilsförsäljningen 2025. Nu är plötsligt allt på spel.

Även från Norsk Automobilforbund stämmer in i kritiken.

– Enligt oss innebär detta att vända ryggen mot människor när elbilen är på väg att bli en familjebil för vanligt folk, inte bara för entusiasterna, säger kommunikationschefen Camilla Ryste.