![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2020/07/nik_9350_0.jpg?itok=fuX7Yhvp)
Den norska motsvarigheten till Trafikverket och Transportstyrelsen väljer att fasa ut totalt 155 förbränningsbilar och ersätta dem med 140 elbilar och 15 laddhybrider.
I höst ska också 50 transportbilar med förbränningsmotor bytas ut mot lika många eltransportbilar.
– Vi tar nu ett viktigt steg på vägen mot nollutsläpp från vår bilpark, säger Ingrid Dahl Hovland, direktör på Statens vegvesen, och tillägger att myndigheten ska vara en del av lösningen och inte en del av problemet.
Läs också: Chassichefen om nya Polestar 2: ”Den ska kännas rolig – och solid”
När det gäller de 140 nya elbilarna handlar det om Volvokoncernens nya prestandaelbil Polestar 2 och de 15 laddhybriderna blir Toyota RAV4 Plug-in Hybrid.
Även om detta är ett stort steg för myndigheten består bilparken med de 140 nya elbilarna ändå bara till 20 procent av elbilar. Den totala besparingen med samtliga nya laddbilar beräknas bli tio miljoner norska kronor årligen, uppger Statens vegvesen.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Grattis, de tänkte till.. väldigt bra beslut. Hade jag varit världsledare hade jag förbjudit fossilt drivna bilar att tillverkas, och de som redan rullar på vägarna kan underhållas tills de kan bytas ut mot en elbil eller något med en drivlina som inte ökar koldioxidutsläppen.
Med smutsiga oljepengar kan det mesta se bra ut.
Det var roligt att Norge väljde Polestar 2.
Det gör de rätt i. Intressant att de köper 'osett' och otestat bara?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.