Nissanägare vänligast

Det måste vara tidernas största myt detta att kvinnor är mer snälla i trafiken.
Enligt min empiriska erfarenhet ifrån mor o framåt....så finns det två kategorier, de nervösa (snäll) och de som är så som folk är.
Min mor körde som hin håle fram tills över fyrtio då hon åkte dit ordentligt för fortkörning i sin alldeles egen Audi 80S, där beslutade hon sig för att bli en vänlig själ och gick över till Toyota.

Min fru kör olagligt jämt och blev en gång av med körkortet därav hon ger dessutom fingret till medtrafikanter bara det att hon som många andra kvinnor aldrig pratar om det och hon har att brås på för svärmor är ingen ängel, en stor med många pållar men givetvis praktisk och polisen jadå och kunde säkert hända oftare, de har tur kvinnorna eller så tror vi så hårt på att de är skötsammare.

jag tycker inte detta stämmer, snälla människor kör toyota

nissan körs nästan alltid av trafik- och bilokunniga personer

Leif Larsson

Min fru blev direkt vid provkörning svårt förtjust i Nissan Pulsar och jag av samma anledning mindre förtjust.
Det ligger nog i det taktila. Frugan spann som en katt när hon växlade och for med handen över spakar o vred , det går så lätt!
Brrrrr....för mig var känslan en billig damhandväska och att det kommer till att låta -plink! Och så sitter man där med krafset i näven men det är ju så med Nissan att krafset håller och att frugan vet väl om detta och håller fast vid det.

Någon som har upplevt att ett visst svenskt fabrikats herrgårdsvagnar (silverfärgade) uppträtt hetsigt eller buffligt i trafiken? Möjligen att vissa lokala bussar kan vara ännu värre, dock inte alla.

För övrigt anser jag undersökningen som rent trams.

Hoppas de inte får betalt för att utföra sådana idiotundersäkningar. Har de verkligen inget viktigare att undersöka?

Så fort något som denna artikel dyker upp, så skall det sparkas på ägare till tyska bilar, varför?? Vet flera ägare av tyska bilar som kör enligt lagar och förordningar. Jag känner också ägare av franska och koreanska märken, som det är frågan om de vet hur en skylt med hastighetsbegränsning ser ut. Handlar detta om att priset på den tyska premium bilen sticker i ögonen? Svenska jantelagen som talar? Uppriktigt sagt så bry er inte i vad jag lägger mina pengar på! Så trist att läsa detta hackande varenda gång.

Eller så kan man se det så här !

En Nissan-ägare som kör GT-R är förmodligen en (fart)galnare kille (......jo det är en kille) än en BMW-ägare som kör en BMW 116D automat.

För de flesta (Jag räknar bort Porsche, Ferrari etc) biltillverkare vill faktiskt fånga upp hela spektrumet av olika bilägartyper, och saluför av denna anledning bilar med allt från 65 hk till 400 hk.

Så att dra alla över en kam är orättvist, även om kanske FLERTALET Nissan-ägare är mindre gasglada än BMW-ägarna