Mitsubishi L200 2015.
Det var tio år sedan sist, nu är det dags för femte generationens L200. När såväl Nissan som Toyota rullar ut nya pickuper hakar Mitsubishi på.
Det kan ta några år mellan uppdateringarna på pickupfronten, men ibland rasslar det till ordentligt. Under hösten börjar en ny Nissan Navara säljas i Sverige och en nästa generations Toyota Hilux är på G.
Därför passar Mitsubishi på att modernisera arbetshästen L200, som började tillverkas 1978 och nu kommer i femte generationen. Motorn är en 2,4 liters turboladdad dieselmotor på 181 hk och 430 Nm. L200 levereras med antingen en sexväxlad manuell låda eller en femstegad automatlåda.
Jämfört med sin föregångare har femte generationens L200 har minskat CO2-utsläppet med 13 procent till 173 g/km.
Nya pickupen har växt några centimetrar, flaket är nu 1,52 meter långt, och 1,47 meter brett.
På utrustningsnivån märks bland annat Bi-xenon strålkastare med integrerade LED varselljus, starthjälp i backe, filvarningssystem och panikbromsassistans. L200 kommer att ha fem års nybilsgaranti.
Säljstart i Sverige blir efter sommaren och det erbjuds två karossutföranden: Club Cab och Double Cab.
Diskutera: Vad tycker du om Mitsubishi L200?
Därför passar Mitsubishi på att modernisera arbetshästen L200, som började tillverkas 1978 och nu kommer i femte generationen. Motorn är en 2,4 liters turboladdad dieselmotor på 181 hk och 430 Nm. L200 levereras med antingen en sexväxlad manuell låda eller en femstegad automatlåda.
Jämfört med sin föregångare har femte generationens L200 har minskat CO2-utsläppet med 13 procent till 173 g/km.
Nya pickupen har växt några centimetrar, flaket är nu 1,52 meter långt, och 1,47 meter brett.
På utrustningsnivån märks bland annat Bi-xenon strålkastare med integrerade LED varselljus, starthjälp i backe, filvarningssystem och panikbromsassistans. L200 kommer att ha fem års nybilsgaranti.
Säljstart i Sverige blir efter sommaren och det erbjuds två karossutföranden: Club Cab och Double Cab.
Diskutera: Vad tycker du om Mitsubishi L200?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Min första reaktion är att vilken utveckling på motorsidan det har blivit. Jag började att sälja Mitsubishibilar 1998 och då hade L200 en trött diesel på 100 hästar och det fanns inte ännu automatlåda att välja på. Utöver detta är den nya modellen givetvis mycket bättre utrustad. Men så är ju fallet även med dagens personbilar om vi jämför med hur det såg ut 1998.
En bil ska vara snygg, så även en pick-up. Jag är mycket glad för, att jag i december beställde en ny VW Amarok, som jag fick vänta på i 4 månader. Det här fula åbäke, L200, kommer aldrig att bli Sveriges mest såld pick-up.
Riktigt snygg bil, manlig och potent, skulle lätt kunna tänka mig en om jag bodde på landet och gillade att jaga och fiska och gå i skogen å leta svampar. Det är trevligt med lite lyxiga kromade detaljer istället för sportigt matt svart.
celef, du kan göra dessa saker du räknar upp utan en sådan bil...jag lovar dig! Pick-up:er har varit rätt ovanliga i Sverige fram tills nu, endast ett fåtal hantverkare eller skogsfolk som körde dessa. Nu verkar man köpa sådana här för mer vardagligt bruk.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.