Mitsubishi erkänner utsläppsfusk

Ja det var ju inte kul för Mitsubishi. Inte i klass med VW:s megafusk, dock. Men fusk är fusk.

Ska f.ö. bli intressant att få Shoguns (#25 i länken nedan) och "några" andra syn på detta. Japaner som fuskar?

http://www.vibilagare.se/nyheter/kba-bara-vw-som-fuskade?page=1

Mm, från att "det är bara VW" som har fusket till att det här. Då kanske vi lär se fler som framöver kryper till korset...

Det är ju testmetoden det är fel på Styggavargen, inte bilarna.
20-50% högre förbrukning beror på tex 4wd säger du? Har inte bilen 4wd även vid testet? Eller har dom testat en 2wd, skrivit ner vilken förbrukning det blev och satt det på en 4wd?

Nu hade du lite otur när du tänkte va?
Om du hade samma förutsättningar som vid testet så skulle säkerligen din bil visa samma siffror som testet uppvisat, utan fusk.
Det är testet som behöver ändras.

Alla fuskar mer eller mindre, bara att slå in sitt eget reg nr på transportstyrelsen och se vad bilen skall dra på landsväg, stadskörning och blandat. Stämmer siffrorna överens med din egen verkliga förbrukning!?. Inte det... nä, och detta har förändrats över tiden. Äldre bilar stämde detta rätt bra, kanske max 1-3% skillnad...men hur ser det ut idag, snarare 20-50% högre verklig förbrukning. Detta beror på att bilar fått fyrhjulsdrift, blivit tyngre och i många fall högre luftmotstånd. Man får helt enkelt inte ihop ekvationen och tvingas till att fuska. Många hybrider har inte så låg förbrukning som anges, de väger mer tack vare batterier och i vissa fall är de av SUV typ och fyrhjulsdrift som driver upp förbrukningen. Redovisar man de verkliga siffrorna blir resultatet nedslående, antagligen drog den 10 år gamla bilen mindre än den nya!

Ett exempel ur verkligheten: Min Skoda (årsmodell 2013) skall dra 0,5 liter enligt transport styrelsen blandad körning. Jag har mätt varje tankning under 4000 mil och snittet är 0,65 liter/mil. Det skiljer hela 30% i förbrukning. Låg skatt blir det....fast bilen släpper ut mer än vad den borde.

Nytt exempel: Min gamla Toyota Avensis (årsmodell 2006 - SÅLD), specad på 0,92 liter/mil (bensin) enligt transportstyrelsen och den körde jag alltid på ca 0,85-0,90 liter/mil.

Så hela prylen med körcyklel och de lågt angivna bränslesiffrorna är bluff, eller jag skulle nog säga bedrägeri.

Deeds, du kan ta vilken bil modell som helst som finns i 2WD och 4WD...jämför bränsleförbrukningen och du upptäcker att den 4WD ligger minst 15% högre i utsläpp (förbrukning). Orkar inte visa dig värden på detta nu, men gör själv en undersökning. Slå upp en V70 D3 och en XC70 D3 (4WD), samma modell men XC70 drar mycket mer! Eller gör samma sak med en XC60 2WD och sedan en 4WD ... eller varför inte A4 mot A4 allroad. Samma mönster, högre utsläpp på de fyrhjulsdrivna!

Du sa att överförbrukningen mellan test och verkligenhet berodde på tex 4wd.. Detta stämmer ju inte. Testet lär ju genomförts med 4wd det med.. Fortfarande, det är testmetoden som är fel.

Skillnaden i förbrukning mellan A4 och A4 Quattro är ca 3 centiliter per mil,
Volvo har inte längre några jämförbara motoralternativ mellan 2wd och 4wd.

Jag säger att bubblan brister när bilarna kräver allt mer energi för att köras. Då återstår det bara att fuska med siffrorna. De uppgivna värdena stämmer allt sämre med verkligheten. Samtidigt ville jag få fram att SUV, fyrhjulsdrift och allt tyngre bilar ökar förbrukningen avsevärt, mer än man tror! Jag tror också att allt fler också vänjer sig vid högre förbrukningssiffror när vi har låga priser på bränsle. Man kör omkring in en 2 tons fyrhjulsdriven XC60 som bara drar 0,75 liter/mil (diesel) och tycker det är fantastiskt låg förbrukning, men jag tycker det är riktigt mycket om en dieselbil drar mer än 0,45 liter/mil. Tyvärr gick många över ifrån bensin till diesel utan att tänka på att diesel innehåller mer energi.

Läste du swembas inlägg styggavargen? 3 cl..

Det stämmer först när jag ser beviset, Deeds...snarare 0,1 liter/mil. Har för mig att XC70 jämfört med V70 låg runt 15-20% i ökad förbrukning. Påstår man att vi är nere på 1-5% i skillnad är man nog snett på det.