![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2020/05/renault.jpg?itok=0UgRYMU3)
Renault har drabbats hårt av coronapandemin, och som om inte det vore nog hotas flera klassiska modellnamn nu av nedläggning.
Det handlar om kombimodellen Talisman samt familjebussarna Scenic och Espace som kan försvinna helt som en av många lösningar för att försöka spara 20 miljarder kronor under de kommande tre åren.
Den franska finansministern Bruno Le Maire går nu ut och varnar för att Renault kan försvinna helt om inte staten går in med ekonomiskt stöd. Men han gör också klart att Renault själva måste anpassa sig till situationen.
Målet med det statliga stödet är att rädda jobben i Renaults fabriker som är viktiga för den franska ekonomin. Enligt uppgift överväger Renault att stänga flera stora fabriker och Bruno Le Maire hävdar alltså att de måste hållas öppna för att minska risken för massarbetslöshet.
EU har gett grönt ljus för ett lån på 50 miljarder kronor till Renault, men det har Bruno Le Maire ännu inte skrivit under. Enligt honom ”pågår det diskussioner” kring lånet och anledningen till att det dröjer kan vara att staten ställer hårda krav på Renaults framtid för att betala ut pengarna.
De generella kraven som franska regeringen ställer på tillverkarna för att få stöd är att de satsar på elbilar, att de behandlar underleverantörer rättvist och att de har utvecklingsavdelningarna kvar i Frankrike.
– Renault slåss för överlevnad, säger finansministern till Le Figaro, och tillägger att detta är den värsta depressionen sedan andra världskriget.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Axel61, du har alltså varit runt i Europa och bara sett hemtjänstbilar?
Och du menar att du kan se på bilen att den är ägd av en privatperson, det måste vara fantastiska förmågor du besitter.
Axel61: Enligt statistiken jag kan finna har det sålts 2336 Zoe till privatpersoner i Sverige. Så nej, långt ifrån bara bara hemtjänsten som kör dem.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.