Nästa artikel
Miljöpartiets mål: 100 procent förnybart bränsle till 2030
Nyheter

Miljöpartiets mål: 100 procent förnybart bränsle till 2030

Publicerad 2 juli 2019 (uppdaterad 3 juli 2019)
MP:s språkrör Per Bolund vill skynda på omställningen från fossila bränslen. Målet är att ingen fossil bensin eller diesel ska säljas på svenska mackar senast 2030.
Fokus låg på förnybara drivmedel när Miljöpartiet inledde Almedalsveckan. Sedan innan finns det en överenskommelse mellan Socialdemokraterna, Centerpartiet, Liberalerna och Miljöpartiet om att fasa ut försäljningen av nya bensin- och dieseldrivna personbilar 2030, men MP:s nytillträdda språkrör vill nu sätta högre press på omställningen. 

– Vårt förslag är att vi ska anta en handlingsplan för att möjliggöra att all diesel och bensin som säljs på svenska mackar ska bli 100 procent förnybar och vi vill ha en snabb takt för att genomföra det, sa Bolund i sitt tal under Almedalsveckan.

– Nya regler ska sättas upp för diesel i bränslebytet där vi höjer inblandningen linjärt från 2020 upp till 100 procent år 2030, det vill säga enbart förnybara drivmedel till dieselbilarna år 2030. 

Miljöpartiet vill också ge kraftigt stöd åt folk som konverterar gamla fossildrivna bilar.

Enligt Per Bolund kan den snabba omställningen av svenska transporter att skapa jobb och möjligheter för företag

– Det här är också en jobbmotor för Sverige när en grön industri växer fram. Det som är tekniskt möjligt ska vi utveckla.

Diskutera: Kommer MP kunna nå sitt mål?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2024-05-13 23:49
Gäst (ej verifierad)

Jag tycker många kraftigt överdriver farhågorna om förnybara drivmedel och kostnader för transporter! Har tankat min bil med enbart 100 % förnyelsebar RME (helt svensk) och HVO i flera år och det har varit totalt odramatiskt på alla sätt och helt utan problem. Att jag skulle blivit fattigare av det och börjat få leva i misär har jag inte märkt något av.

Givetvis kan MP nå sitt mål!

#w • Uppdaterat: 2019-07-03 07:49
A.L

John. Det är inte mina beräkningar utan VTI och konjunkturinstitutets - som visat att den marginella bilresan är för dyr (kontra produktionskostnaden) och att denna merkostnad får negativa effekter på både sysselsättning som produktion.

Och allt detta för att ideologierna i mp vill sänka levnadsstandarden för oss som bor i Sverige och skapa möjlighet för supermakterna (eller på sikt tredje världen) att öka sin konsumtion av fossil energi istället.

Ja och någon klimatdämpande effekt är det givetvis inte tal om. Det spelar ju som bekant ingen roll var utsläppet sker eller varför.

Men nu väntar det snart hungersnöd. Snart är vi tio miljarder människor på jorden som skall mättas. Där har mp sitt verkliga miljöhot.

MVH AL

#x • Uppdaterat: 2019-07-03 09:05
Ingemar Bohman

Det finns företag som vill utöka sin verksamhet men det går inte
för elströmmen räcker inte till.
Och våra politiker försöker att tvinga folk att köpa elbilar.
När elförsörjningen inte är utbyggt på långa långa vägar.
De inför enorma chock höjningar flera omgångar med fordonsskatter
för att minska bilförsäljningen av diesel å bensin fordon.
Innan det finns elström till dessa miljö slukande el bilar.

#y • Uppdaterat: 2019-07-03 13:52
Hans Berglund

Vad är det som är så miljövänligt att grotta ihop sig i storstäder och bygga tunnlar för massor av skattepengar när man strax norr om stan,,Stockholm,,finns så många kvadratmil som helst som man kan bre ut sig på, för övrigt så avskaffar sig MP sig själva och brunskjortorna och stöveltramparna tar över och då blir det som i USA då finns inga miljöproblem längre det kanske finns någon smarting som Trump i Sverige också

#z • Uppdaterat: 2019-07-04 15:19
Henrik M

Aldrig mer: Inte elen som inte räcker till.....det är det lokala elnätet på vissa platser som behöver förstärkas för att kunna mata fram mer till vissa platser. Det är av den anledningen detta med hinder för företagsutvecklingen föreligger på en del platser.
Sen vet man ju inte, om samma företag byggt och samtidigt placerat solceller över hela taket, hade det då kanske räckt? Jag vet inte.....men jag tror att vi som sitter och bara ser det media matar oss med ska vara lite försiktiga med att vara för högljudda om anledningarna bakom vissa såna saker som vart och varför en företagsetablering inte helt blir av just där.

#110 • Uppdaterat: 2019-07-05 06:26
thulo

elbil i städer, absolut

#111 • Uppdaterat: 2019-07-05 10:27
Pi

+10 på Henriks senaste inlägg ! Allt är som sagt inte alltid som det kanske verkar vara...

#112 • Uppdaterat: 2019-07-07 10:22
Ingemar Bohman

Henrik M
De är de jag menar!
Och med det är resultat; elen räcker inte till

#113 • Uppdaterat: 2019-07-02 12:01
milkylainen

Bra förslag men svårt att uppnå. Men mycket bättre än att bara höja skatten och tro att bilism ska försvinna. Se till att taxera det rätt bara. Till förmån för förnybart så blir det ofantligt mycket lättare.

Efterkonvertering lönar sig inte för gamla personbilar. Mycket bättre med skrotningspremier så man får bort dem från vägarna.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.