Med en Mercedes C 63 AMG sladdar Mauro Calo hela vägen in i Guinness rekordbok. Det nya driftingrekordet lyder: 2 308 meter.
Föraren Mauro Calo kopplade ur antisladdsystemet och ställde bilen i sladd på en cirkelbana vid en Mercedesanläggning i Storbritannien. Efter åtta varv gav däcken upp.
Då var det nya världsrekordet i drifting på 2 308 meter redan ett faktum, 394 meter längre än den tidigare rekordnoteringen. Representanter från Guinness rekordbok fanns på plats för att övervaka rekordförsöket.
Mercedes C 63 AMG är utrustad med en V8-motor på 6,3 liter som i sitt standardutförande levererar 457 hästkrafter och klarar sprinten 0-100 km/tim på 4,5 sekunder.
Diskutera: Vad tycker du om rekordet?
![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2011/06/mercedes_sladdrekord_01_0.jpg?itok=92cBU7g7)
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Med en riktig bil går allt.
Det är nog mer skickligheten än bilen som avgör ;) Men det underlättar ju om någon annan står med bil, och framförallt däck ;)
Drifting är det roligaste man kan göra med byxorna på, men drifta runt, runt tycker jag luktar lite korvkiosk och Volvo 740, konsten är ju att växla riktning eller åka på tvären rakt fram utan att hjulen slutar gå fortare än bilen.
Drifting är det roligaste man kan göra med byxorna på, men drifta runt, runt tycker jag luktar lite korvkiosk och Volvo 740, konsten är ju att växla riktning eller åka på tvären rakt fram utan att hjulen slutar gå fortare än bilen.
Åka 2308 meter på en ovalbana med en bil, förstöra 2 nya däck och hamna i en bok.
Varför?
För att man kan?
Ja, jo.. Men varför!?
Mauro och bilen skulle kunna åka tills tanken är tom.
Så, varför?
Det går att öva på en trång parkering med familjebilen ser man här.
http://www.youtube.com/watch?v=I_Q7flwHXDM&feature=related
När man övat någon dag på parkeringen kan man vara med här.
http://www.youtube.com/watch?v=_5kQIUklLGE
Yeye..
Men varför?
För att få uppmärksamhet? ;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.