Mazda gör en prestigevärvning till sin europeiska designavdelning. Kevin Rice, som arbetat 13 år på BMW och bland annat ansvarat för exteriören på nya 3- och 4-serien, blir ”creative director” vid den japanska tillverkarens designcenter i tyska Oberursel.
– Hans erfarenheter från BMW blir mycket värdefulla för våra framtida europeiska designaktiviteter, säger Mazdas chefsdesigner Peter Birtwhistle i en kommentar.
Därmed säller sig Kevin Rice till skaran av formgivare som rekryterats från europeiska till asiatiska bilmärken. Två andra exempel är Peter Schreyer, tidigare designchef på Audi, och Gert Hildebrand, tidigare designchef på Mini, som numera ritar bilar hos sydkoreanska Kia och Hyundai respektive kinesiska Qoros.
Diskutera: Vad tycker du om Mazdas nuvarande design?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Nja, traditionellt är ju Citroën konstnärsmärket framför andra. :)
Innan Jan Guillou hade en C6 så hade han faktiskt en XM V6:a, som vi också fick se i Fiendens Fiende när den gick på TV4. Och innan han hade en XM V6 så hade han en CX 25 Turbo.
Men rykten gör gällande att han har sålt sin C6 för att åka stadsjeep modell Toyota när han skjuter på älgar i skogen. Ja, C6 är ingen bil för skogen, det är den inte.
Eller så är Citroën märket för män som heter Jan. Jan Myrdal har nämligen också haft Citroën.
Faktum är att Citroën har dominerat i den svenska filmvärlden på 80-talet, det sägs bero på att Douglas AutoTeam, med Bertil Douglas som fryntlig herre, sålde Citroën på Gärdet och det var rätt nära Frihamnen där Mekano och flera svenska filmbolag och studios låg. Plus att det var ju bara ett stenkast från Filmhuset och Dramatiska Institutet. Onekligen ett mycket strategiskt läge. Och CX Break var populär att frakta filmutrustning i.
Väldigt off-topic men ändå när det gäller Jan Guillou:
Minns en intervju med han från slutet av 80-talet i Teknikens Värld där han kommenterade frågan om han fick mycket fortkörningsböter.
Den något självgode Janne svarade i stil med att det stämde men han tyckte inte att han gjorde fel när han gasade på för att han "hade en så överlägsen bil" att han ända hade full kontroll och således borde få köra fortare.
Bilen var en Cx Turbo II och som den "Citronist" jag är så kan jag inte annat än hålla med ;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.