För tidiga ägarbyten gör att bilköparna snuvas på pengarna.
Sedan 1 juli i 2018 gäller nya skatteregler för bilar och den som köper en bil med låga eller inga koldioxidutsläpp alls har rätt till upp till 60.000 kronor från staten. Transportstyrelsen har nu märkt att många bilägare gör fel när de köper ny bil berättigad till bonus, med konsekvensen att de blir utan pengar.
Ett av misstagen är att ägarbyten sker för tidigt. I ansökan till bonus ska ägaren lämna in en försäkran om att det inte finns några hinder för att bonusen ska kunna utbetalas. Pengarna hamnar på kontot tidigast 6 månader efter fordonet ställts på och innan man fått pengarna får det inte ha skett något ägarbyte. Av totalt 4.000 sålda klimatbonusbilar sedan 1 juli 2018 har Transportstyrelsen märkt att det gjorts ägarbyten på 72 fordon med 43 unika fordonsägare. Dessa går nu miste om stora pengabelopp.
– Det är troligt att det rör sig om kunskapsbrist, att man helt enkelt inte tagit reda på vilka regler somgäller. Därför ser vi det som viktigt att understryka att man verkligen läser på om vilka förutsättningar som gäller, säger Jan-Olov Öhrn, direktör för fordonsinformation på Transportstyrelsen.
Klimatbonussystemet gäller nyinköpta bilar med koldioxidutsläpp på mellan 0 och 60 gram per kilometer. 60.000 ges till bilar med nollutsläpp och sedan minskar bonusen linjärt ned till 10 000 kr för bilar som släpper ut max 60 g/km. Bilar som kan drivas med fordonsgas får en bonus på 10 000 kronor, trots att de släpper ut med än 60 g/km.
Diskutera: Vad tycker du om nya skattesystemet bonus-malus?
Ett av misstagen är att ägarbyten sker för tidigt. I ansökan till bonus ska ägaren lämna in en försäkran om att det inte finns några hinder för att bonusen ska kunna utbetalas. Pengarna hamnar på kontot tidigast 6 månader efter fordonet ställts på och innan man fått pengarna får det inte ha skett något ägarbyte. Av totalt 4.000 sålda klimatbonusbilar sedan 1 juli 2018 har Transportstyrelsen märkt att det gjorts ägarbyten på 72 fordon med 43 unika fordonsägare. Dessa går nu miste om stora pengabelopp.
– Det är troligt att det rör sig om kunskapsbrist, att man helt enkelt inte tagit reda på vilka regler somgäller. Därför ser vi det som viktigt att understryka att man verkligen läser på om vilka förutsättningar som gäller, säger Jan-Olov Öhrn, direktör för fordonsinformation på Transportstyrelsen.
Klimatbonussystemet gäller nyinköpta bilar med koldioxidutsläpp på mellan 0 och 60 gram per kilometer. 60.000 ges till bilar med nollutsläpp och sedan minskar bonusen linjärt ned till 10 000 kr för bilar som släpper ut max 60 g/km. Bilar som kan drivas med fordonsgas får en bonus på 10 000 kronor, trots att de släpper ut med än 60 g/km.
Diskutera: Vad tycker du om nya skattesystemet bonus-malus?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Gillar man miljön, så röstar man inte på MP. Under Alliansens 8 år sjönk Co2 utsläppen med nästan 22%. Vilket dom fortsatte att göra en kort tid, efter att dom rödgröna tillträdde. Sen började dom stiga igen!! Så vill du öka den globala uppvärmningen, och samtidigt göra det dyrare att leva. Rösta på MP!
Källa: https://cornucopia.cornubot.se/2018/08/fyra-ar-med-mp-i-regeringen-inga.html
Känns inte som att det är något jätteproblem direkt. På 4000 stycken bilar är det 43 personer (72 fordon då några ägt mer än ett fordon) som har missat informationen.
Strax över 1 procent av bilköparna alltså !
Gillar man miljön, så röstar man bl a på MP. Så här skriver Naturskyddsföreningen på https://www.naturskyddsforeningen.se/val2018/partierna-kliver-framat-i-miljopolitiken
"Inför förra riksdagsvalet presenterade vi 18 miljöförslag till partierna. Nu har det gått fyra år och det är dags att utvärdera vad partierna har åstadkommit. Har de levt upp till sina miljölöften – eller var det bara snack?"
#12
Smaka på siffrorna igen: 72 fordon på 43 personer, på mindre än två månader.
Tror Sverker är på rätt spår.
Om bonus/malus tycker jag inte. Lasse Swärd i DN framför precis de åsikter i frågan jag själv avgivit på anna plats.
https://www.dn.se/ekonomi/motor/lasse-sward-risk-for-att-utslappen-vander-upp-igen/
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.