Nästa artikel
Många körkortsåterkallningar
Nyheter

Många körkortsåterkallningar

Publicerad 19 januari 2015 (uppdaterad 19 januari 2015)
13 procent färre körkortsåterkallningar än 2013 men ändå näst högsta sedan Transportstyrelsen tog över som körkortsmyndighet.
Totalt återkallades 34 352 körkort under förra året, jämfört med 39 639 under 2013. Men 2013 gjordes också en extra ansträngning för att avsluta ärenden som blivit liggande.

– Resultatet för 2014 pekar på en stabil nivå som speglar min uppfattning om var vi bör ligga i vårt arbete med att återkalla körkort, även om en viss variation mellan åren är naturlig, säger Transportstyrelsens körkortsdirektör Katarina Fröberg.

Den vanligaste orsaken till körkortsåterkallning är kategorin "En väsentlig överträdelse", vilket oftast innebär fortkörning. 18 240 körkort blev återkallade med den motivationen. Näst högst är rattonykterhet som orsakade 6 438 återkallningar under året.

– Att vi återkallar i en större omfattning än tidigare är visserligen en indikation på att vi är effektivare idag, men det är viktigt att poängtera att vi inte har som ambition att återkalla som många körkort som möjligt. Vårt uppdrag är att utreda om en person kan förväntas vara en lämplig och trafiksäker förare eller inte, säger Katarina Fröberg.

Diskutera: Borde det vara lättare eller svårare att bli av med körkortet jämfört med i dag?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2015-01-20 07:36
Hackenbush

"Avstånd, blinkers, onykterhet, olagliga bilar... allt det där som inte de heliga kamerorna klarar av att hålla efter."
Självklart att kamerorna inte klarar detta och det vet man ju om.
Kamerorna finns bara för en enda sak och det är att kolla hastigheten och detta görs ju bra eftersom många fortkörare åker dit p.g.a. kamerorna.
Man tycker förstås att då skulle poliser frigöras från hastighetsövervakning och skulle kunna kolla attityder istället men det tycks inte finnas tid till detta heller.
Man gör ju större nykterhetsrazzior ibland men alltför sällan tycker jag.

#c • Uppdaterat: 2015-01-20 07:52
Pi

Hultarn säger att problemet är attityden - och det omfattar väl även attityden till fortkörning kan jag tro. Sen håller jag med om röran som blivit i o m dessa 10-km steg som numera finns och visst har det inneburit att man kan ha svårt att veta om det är t ex 60 el 70 om man av nån anledning missat skyltarna. Men att köra +30 km för fort - nja, då borde man nog insett ungefär vilken gräns som gäller. Sen förvånar det mig lite att inte polisen gör insatser mot så uppenbara fel som att strunta i att använda blinkersen när man skall göra detta samt det stående problemet med alltför korta avstånd mellan bilarna - och det sistnämnda orsakar ju dessutom många påkörningsolyckor.

#d • Uppdaterat: 2015-01-20 08:58
Hackenbush

Det underlättar ju att hålla koll vilken hastighet som gäller om man har Gps:en på eftersom det står där, dvs om man är osäker eller har missat hastighetsskylten på ett vägavsnitt.
Man behöver ju inte knappa in något, sätt bara på kartan så visas aktuell hastighet. Funkar fint för mig och stämmer perfekt.

#e • Uppdaterat: 2015-01-20 09:10
Pi

Hacken: Visst - om hastighetsangivelsen på GPS:en verkligen stämmer vilket definitivt inte är fallet jämt och speciellt de senaste åren när man ändrat på mängder av vägar som effekt av 10 km-stegens tillkomst.
Ett lite tillförlitligare alternativ för den som vill försöka hålla aktuella hastighetsbegränsningar är denna app för smartphones - http://www.ntf.se/ntfshop/artikel.asp?RecID=45582&kat=17

#f • Uppdaterat: 2015-01-20 12:45
Peugeote-Pär

Finns ingen rim och reson över hastigheten på dom Svenska vägarna, klart inte så många håller hastigheten när det är helt sjukligt låga hastigheter på väldigt många vägar... ta tex 120 vägarna i detta land, har läst att det bara är ca 30 mil med den hastigheten och det är ju helt SJUKT, man man ju ha 120 väg nästan hela vägen mellan Stockholm-Malmö men det går ju inte eftersom dom har någon sjuk förklaring varför inte de går... Nä säger bara AVGÅ hela TRAFIKVERKET och låt dom som kan tänka lite utanför boxen göra jobbet istället.

#g • Uppdaterat: 2015-01-20 16:53
Focus

328: Kan du någon stans se att jag ivrar för fri fart eller att jag vill att människor skadas i trafiken? Jag bara konstaterar att det med automatik blir så som jag beskrivit. Finns ingen övervakning på det sätt som det inte är inne i städerna, struntar folk i bestämmelserna, inte bara när det gäller hastighet Jag har sysslat med trafik i ca 30 år, inte någon gång under dessa år har det varit så illa med efterlevnaden av trafikbestämmelserna som nu.

#h • Uppdaterat: 2015-01-20 19:07
Pi

328i: Appen fungerar bra - har använt "originalet" nåt år men det gäller ju att ha rätt attityd och inte anse att det är jag själv som bestämmer fartgränsen - för då blir appen tjatig kan jag säga... F ö kanske det finns en anledning till att vi trots allt har relativt låga olyckstal i Sverige - och det beror inte på att vissa idioter (jo, tyvärr får man nog säga det) tycker sig ha rätt att sätta egna, höga fartgränser och skita i övriga trafikanter. Visst - det finns massor av andra trafikbrott också men dom som kör riktigt fort samlar nog på sig en hel del av de andra brotten på vägen - om man säger så. Förstår ärligt talat inte att det skall vara så jäkla nödvändigt att åka fort på allmänna väger - för inte är det mycket tid ni vinner. Leta er istället till racingbanor och ta en kurs i banåka så kan ni åka fort där det fungerar bra - om ni törs...

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.