Nya Lexus RC kommer i två versioner. RC 350 får en V6-motor på 3,5 liter, medan RC 300h hybrid får en motor på 2,5-liter. Hur mycket kraft som finns i motorerna har Lexus inte avslöjat än.
Utseendemässigt får den fyrsitsiga tvådörrarscoupén mer markerade linjer än vad vi är vana vid att se på Lexus bilar. Dessutom får bilen den bredaste och lägsta versionen hittills av Lexusgrillen. Bilen finns med 18- eller 19-tums aluminiumfälgar.
Insidan är enligt Lexus starkt påverkad av tillverkarens sportkoncept, med gott om kontraster i färgval, material och ljussättning. Där finns också trädetaljer.
Lexus RC presenteras för första gången i samband med bilsalongen i Tokyo den 20 november. Räkna med att vi får veta mer när presentationen närmar sig.
Diskutera: Vad tycker du om Lexus RC?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
leifer, helt riktigt har ju grillen mindre betydelse när det gäller luftinsläpp för kylning och mer för att ge en betydande pondus.
Man kan ju tänka på den avsaknad av grill som Passat fick på 90-talet och som kritiserades för att den var på tok för slätstruken.
Jag är lite känslig för de grillar som t.ex. Audi och de senare modellerna av Lexus har, vilket egentligen är märkligt eftersom jag inte blir störd av vattenfallet på en Buick från femtiotalet!
Något är fel och jag tror att det är samspelet med den övriga utformningen, det går inte ihop på något sätt.
Och Kapten, här har ju inte Lexus kopierat MB på något sätt när det gäller utseendet, jag tror de försöker bygga upp en egen stil även om den inte fungerar fullt ut för alla.
För mig är den lite för överdesignad och på gränsen till vulgär, men det finns säkert många som tilltalas av den.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.