Lexus GS lanserades i sin senaste version under våren 2012 och har sedan dess bara haft tillgång till två motoralternativ i form en bensinmotor och ett hybridsystem. Nu har det blivit dags för ett tredje motoralternativ, då Lexus har presenterat GS 300h på bilsalongen i Shanghai.
I och med GS 300h gör Lexus ett försök att ta upp kampen mot övriga premiumtillverkares modeller och har särskilt siktet inställt på BMW 5-serie. Riktigt vart förbrukningssiffrorna landar vet vi inte än, men det talas om utsläpp på 110 gram koldioxid per kilometer, något som enligt Lexus gör bilen till en av de mest energieffektiva i klassen.
Det nya motoralternativet är ett hybridsystem med en fyrcylindrig 2,5-liters bensinmotor med D-4S-insprutning. Bensinmotorn och elmotorn ger tillsammans 225 hästkrafter. Bensinmotorn är densamma som den som finns i Lexus IS 300h, som går från noll till 100 kilometer i timmen på 8,3 sekunder och når en toppfart på 200 kilometer i timmen.
Diskutera: Vad tycker du om Lexus GS 300h?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Konkurrera med BMW? Med det utseendet? Och glöm inte att sätta i ventilfjädrar som håller ...
Interiören i nya GS-modellen är helt okej tycker jag, där har Lexus lyckats höja sig ett snäpp.
Och väl på plats bakom ratten så ser man ju inte att utsidan ser ut som en Mazda 626 från 90-talet...
Är så jäkla cool...Både denna Gs och kommande Is. Kommer sälja jätte bra för att vara en sedan, hade det funnits en kombi hade Tyskarna skitit på sig...
hittar man inget att gnälla på kan man ju alltid ta utseendet - Jag tycker den är betydligt mer fräck än de flesta (bmw 5 inkluderad).
är man 50+, bor i Askim, kör volvo och saab skall man inte uttala sig om design överhuvudtaget. I rest my case.
Lexus är premium men batteridrift är för ficklampor och telefoner, inte för bilar. Man slänger dem efter ett par år och köper nytt. Lexus har än så länge inget att hämta mot en BMW.
Snälla sluta jämför en Lexus med mediokra BMW. Har provkört både gs450h och 5 serien. Bmwn kändes riktigt gammalmodig, det är det folk verkar gilla. Lexus spelar i en annan division.
MvhAL...Alla har olika smak, själv tycker jag den nya designen är skit cool..Sen är det så skönt att kunna åka i en bränsle snål bensin bil, och slippa kladda med diesel pumpar överallt..Och dessutom höra ett riktigt motorljud, inte en massa diesel knatter...
Pattebb, du är inte så gammal, va? Formuleringen "skit cool" (och andra särskrivningar) tyder på det.
Vilket inte hindrar att jag också, om inte gillar, så åtminstone accepterar designen. De har lyckats tämja den där nya grillen genom att dela av den, så att den inte ser anskrämlig ut som på en del andra av deras modeller. I de fallen ser de ut som ett hemmabygge av ståltrådsnät, men här är det alltså lite mer återhållsamt och snyggare inramat.
Men är den egentligen snyggare än innan?
Just GS har tidigare varit förvånansvärt bullrig för att vara en Lexus, men har de fått till det på den här - och gärna också rostskyddet - så kan den kanske ändå vara något.
Tack Roy J..Jag är 43år ung..lol Jobbar med IT, så kanske har ett lite ungt språk. Men du har nog aldrig körtt en Gs tror ja, med tanke på att de är väldigt tysta, den första Gs430 sa TV att det var en av de tystaste bilar de kört, och modell nr 2 av Gs430 vet jag hade en db nivå på 68db vid 140km/h..Det tycker jag är väldigt tyst...Men du kanske blandar ihop med någon annan bil. Och jag har aldrig sett en rostig Lexus Gs, har du??
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.