Släpet blir genomskinligt i bilens backspegel.
Biltillverkarens forskningsavdelning utvecklar ett kamerasystem som kan se genom släp. Tekniken ska göra omkörningar lättare.
Systemet har arbetsnamnet ”Transparent Trailer” och ska eliminera den farliga döda vinkeln.
En prototyp har testats i en Range Rover och kombinerar bildupptagningen från backkameran med en trådlös kamera som monteras på släpets baksida. De båda bildupptagningarna skapar sedan en film som visas i realtid på backspegeln inne i bilen.
Det är inte första gången som Land Rover försöker sig på osynlighet. Man har tidigare visat upp teknik som gör att det går att se igenom bilens motorhuv, vilket ska underlätta vid körning i svår terräng.
Diskutera: Tror du att tekniken kan vara användbar?
En prototyp har testats i en Range Rover och kombinerar bildupptagningen från backkameran med en trådlös kamera som monteras på släpets baksida. De båda bildupptagningarna skapar sedan en film som visas i realtid på backspegeln inne i bilen.
Det är inte första gången som Land Rover försöker sig på osynlighet. Man har tidigare visat upp teknik som gör att det går att se igenom bilens motorhuv, vilket ska underlätta vid körning i svår terräng.
Diskutera: Tror du att tekniken kan vara användbar?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Påminner om Tesla, mycket tjohej för lite ull.
Enkel gammal teknik som bara används på nytt sätt.
På vilket sätt skulle det här göra omkörningar lättare?
Förstår inte heller hur detta kan underlätta omkörningar.
Dett sustem kan däremot göra det: http://www.boredpanda.com/semi-trailer-display-video-screen-live-feed-safety-truck-samsung/
Blir släpet osynligt för de som närmar sig bakifrån så underlättar det ju omkörningar kanske.
Kan de inte göra hela bilen osynlig så att jag slipper se den? Land Rover är en helt onödig modell för vanliga människor, och tyvärr är det dessa som köper denna modell utan att ha behovet.
@Styggavargen, kan inte du göra dig osynlig så vi slipper läsa ditt evinnerliga tjat om samma sak i precis varenda jävla tråd?
Swemba, varför är du så otrevlig hela tiden? Att svära är inte bra heller..
Det är väl bra då man har en skapligt död vinkel om man ska göra ett filbyte med släp. Klart det underlättar omkörningar då. Fast snarare mest i stadstrafik tror jag, då man oftare byter fil där än man gör vanliga omkörningar.
Döda vinkeln är en egenskap hos spegeln och har inte med släpets storlek att göra. En välkonstruerad backspegel har ingen död vinkel (på min bil finns sådana, de är fantastiska). Mittenspegelns avsaknad är en annan sak... men det är aldrig problem på tunga fordon så det är ett icke problem som man nu försöker hitta en lösning på :)
Men lösningen i @Mr.Wheelers länk underlättar högst avsevärt för de bakomvarande, det borde vara obligatorisk på alla stora fordon (inkl. på husvagnar o husbilar).
Lösningen i @Mr.Wheelers länk hade varit perfekt på den tid vi hade vänstertrafik då 95% satt till vänster bakom ratten och skulle köra om till höger.
Oftast med 25 till 40 hk!
Men jag förstår inte hur Rovers system kan göra omkörningar lättare, med släp kör man ju inte om så ofta.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.