Lada associeras ofta med vad många skulle kalla för stenåldersmodeller. Som Vi Bilägare tidigare har berättat satsar den ryska tillverkaren dock på att lansera sju nya modeller de kommande tre åren, en investering på 5,4 miljarder dollar.
Nu har Lada presenterat sin första nyproduktion Lada Granta, en bil som kommer att ersätta Smaras andra generation som i stort sett inte har uppdaterats sedan 1997.
Det är allt annat än ett lyxåk som presenterats. Snarare blir det svårt att producera en billigare bil. Många delar är hämtade från den mindre modellen Kalina och bara en knapp tredjedel av Grantas delar är specifika för modellen. Den kostar motsvarande ungefär 52 000 kronor, vilket ändå är knappa 3 000 kronor mer än Ladas målsättning.
Lyxigare variant
För det priset får köparen svarta kofångare i plast, stålfälgar och fönster som måste öppnas manuellt. Vill man köra lite lyxigare kan man dock köpa varianten ”Classic” för 7 000 kronor mer. Då får man med bland annat servostyrning, ABS, en stereo och elektriska lås och fönster. Dessutom kan GPS, ESP och sidokrockkuddar köpas till.
Lada Granta drivs av en fyrcylindrig 1,6-litersmotor med fem växlar. En 1,4-litersmotor väntas finnas på marknaden i slutet av året.
Produktionen har precis satt i gång. Om modellen kommer att säljas i Sverige, eller i västra Europa över huvud taget, återstår dock att se. Några pressbilder har Lada inte släppt än, däremot finns bilder och en video på modellen på tillverkarens hemsida.
Diskutera: Vad tror du om nya Lada Granta?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Då var du nog i gallerian bredvid Getingen ;) Men trevligt med så celebert besök ;)
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.