Regeringen har beslutat om en lagrådsremiss där det föreslås nya regler för att få köra moped klass I, moped klass II, snöskoter och terränghjuling. Förslagen syftar till ökad trafiksäkerhet genom bland annat bättre kunskaper hos förarna.
- En mopedförare löper ungefär femton gånger så stor risk som en
personbilsförare att dödas i trafiken. Med dagens beslut ökar vi kunskapen hos
dom som vistas i trafiken, säger infrastrukturminister Åsa
Torstensson.
Förslagets huvudpunkter är följande:
För moped klass
I (så kallad EU-moped) införs den nya körkortsbehörigheten AM. Åldersgränsen 15
år behålls, samt kraven på förarutbildning och kunskapsprov. Körkortstillstånd
med medi¬cinsk och personlig lämplighetsprövning kommer att krävas och föraren
kommer att kunna meddelas varning eller få sitt AM-körkort återkallat på samma
grunder som gäller för andra körkort.
Moped klass II får i dag köras av
alla som fyllt 15 år. Nu föreslås ett krav på förarbevis efter genomgången
obligatorisk utbildning och avläggande av kunskapsprov. Ålderskravet föreslås
vara oförändrat 15 år. Föraren kommer att kunna få varning eller få sitt
förarbevis återkallat vid trafik¬brott.
Regeringen föreslår vidare att
fordonsslaget terrängskoter delas upp i snöskotrar och terränghjulingar. Dessa
fordon har olika användningsområden och körtekniska egenskaper och därför bör
separata utbildningar och förarbevis införas. Ålderskravet blir oförändrat 16
år. Förarbevisen föreslås kunna bli föremål för återkallelse och varning vid
trafikbrott.
De nya kraven kommer inte att påverka behörigheter som
förvärvats före ikraftträdandet. Den som redan fyllt 15 år får fortsätta att
köra moped klass II utan förarbevis. Förarbevis för moped klass I som förvärvats
före ikraftträdandet fortsätter att gälla men likställs med ett nytt AM-körkort
i vissa viktiga hänseenden.
De nya kraven börjar gälla den 1 oktober
2009.
personbilsförare att dödas i trafiken. Med dagens beslut ökar vi kunskapen hos
dom som vistas i trafiken, säger infrastrukturminister Åsa
Torstensson.
Förslagets huvudpunkter är följande:
För moped klass
I (så kallad EU-moped) införs den nya körkortsbehörigheten AM. Åldersgränsen 15
år behålls, samt kraven på förarutbildning och kunskapsprov. Körkortstillstånd
med medi¬cinsk och personlig lämplighetsprövning kommer att krävas och föraren
kommer att kunna meddelas varning eller få sitt AM-körkort återkallat på samma
grunder som gäller för andra körkort.
Moped klass II får i dag köras av
alla som fyllt 15 år. Nu föreslås ett krav på förarbevis efter genomgången
obligatorisk utbildning och avläggande av kunskapsprov. Ålderskravet föreslås
vara oförändrat 15 år. Föraren kommer att kunna få varning eller få sitt
förarbevis återkallat vid trafik¬brott.
Regeringen föreslår vidare att
fordonsslaget terrängskoter delas upp i snöskotrar och terränghjulingar. Dessa
fordon har olika användningsområden och körtekniska egenskaper och därför bör
separata utbildningar och förarbevis införas. Ålderskravet blir oförändrat 16
år. Förarbevisen föreslås kunna bli föremål för återkallelse och varning vid
trafikbrott.
De nya kraven kommer inte att påverka behörigheter som
förvärvats före ikraftträdandet. Den som redan fyllt 15 år får fortsätta att
köra moped klass II utan förarbevis. Förarbevis för moped klass I som förvärvats
före ikraftträdandet fortsätter att gälla men likställs med ett nytt AM-körkort
i vissa viktiga hänseenden.
De nya kraven börjar gälla den 1 oktober
2009.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag tycker det också e så jävla dumnt.Det suger ju kuk för alla som fyller år efter 1a oktober.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.