Vi Bilägares Calle Carlquist befinner sig i München för att provköra den sydkoreanska tillverkarens senaste nyhet. Via telefon lämnar han en första rapport.
– Det här är en GTI-bil, en slags utmanare till Volkswagen Golf GTI och Ford Focus ST, men även till andra lite mindre modeller, till exempel nya Peugeot 208 GTI, med tanke på vad den kostar, säger Calle Carlquist.
Första intrycket?
– Jag tycker att den är lagom tilltuffad jämfört med standardmodellen. De har koll på formgivningen hos Kia, det är alldeles klart. Motorn är egentligen samma som i grundmodellen, men Kia har satt på en turbo och ökat effekten till 204 hästkrafter.
– Den är inte lika snabb som en Golf GTI, som har 230 hästar, men som körupplevelse tycker jag att den står sig riktigt bra mot Golf. Den ligger bra mot vägen och motorn gör bilen lagom snabb, den är inte översnabb, men har trevliga fartresurser.
Vad blir priset och när kommer den hit?
– Den enklaste versionen kommer att kosta 219 000 kronor. Sedan finns en version som kostar 30 000 kronor extra, men då får man ganska mycket, bland annat navigation, panoramasoltak, xenonstrålkastare och knappstart.
– Bilen går att beställa redan nu, men Kia kommer att lansera den i Sverige ungefär när skolorna börjar igen.
Läs hela provkörningen av Kia Pro Cee’d GT i Vi Bilägare nummer 10/2013. Tidningen utkommer den 2 juli, men prenumeranter får den en vecka tidigare.
Diskutera: Vad tycker du om Kia Pro Cee’d GT?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Snygg utsida, säkert bra egenskaper men man kan bara hålla med om föregående angående insidan. Det verkar gått inflation i rattknappar, stökigt är ordet. Sen vänjer man sig vid placering av knappar o spakar efter en tid med bilen men det ser onekligen hiskeligt ut.
Jag tycker intrumentbrädan ser väldigt rörig ut.
Jag tycker nog att fronten passar bra till en bil som ska ha en viss attityd. Om man klagar på Kias design finns det inte ord nog för att kommentera Nissans. Jag gillar den här bilen och framförallt gillar jag att det finns ännu en bil som inte är politiskt korrekt. Livet är trots allt för kort för tråkiga bilar.
Finns det något mer missbrukat uttryck än "politiskt korrekt"?
Där var du politiskt korrekt Roy.
Snygg bil och coola former.
Får lite Flashbacks när man själv drömde om sådana här bilar på slutet av 80-talet :)
Angående alla rattknappar är det troligen följden av att det blir mer och mer displayer som ska navigeras och då anser man att detta är trafiksäkrare.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.