Kia e-Soul.
45 mil ska den komma på en laddning. Maria Dahlin är i Frankfurt för att testa nya generationen av fyrkantiga elbilen Kia Soul.
Hej Maria! Är det bara elektriskt som gäller för Soul nu?
– Hej Fredrik! Ja, i Europa kommer den hädanefter bara att säljas som elbil, under namnet e-Soul.
Vad tycker du om den då?
– Den raka bakdelen är en vattendelare. Antingen gillar man designen skarpt eller också inte alls. Jag tycker att den ser frän ut. Jag gillar också det höga insteget och den luftiga kupén. Och äntligen finns en app så att man kan se laddstatus med mera, något jag saknat i exempelvis Kia e-Niro och Hyundai Kona Electric.
Hur är den att köra?
– Sportläget är himla kul, även om det drar extra. Bilen känns pigg. Men jag tycker mig höra ett irriterande vindljud, som ett ylande, när man kommer upp i motorvägsfart.
När börjar den säljas och vad blir priset?
– Priserna är inte fastställda än men borde bli det om några dagar. Så fort det är klart tänker Kia starta försäljningen i Sverige. Det enda Kia kan säga är att e-Soul blir billigare än e-Niro, som kostar från 444 900 kronor eller 384 900 kronor efter statlig bonus.
– Jag tror att e-Souls öde beror mycket på prissättningen. Det gäller att inte hamna för nära e-Niro, som kan erbjuda större bagageutrymme.
Du läser hela provkörningen i Vi Bilägare nr 07/2019, som kommer ut den 7 maj. Prenumeranter får tidningen först av alla. Läs mer om prenumeration här.
Diskutera: Vad tycker du om Kia e-Soul?
– Hej Fredrik! Ja, i Europa kommer den hädanefter bara att säljas som elbil, under namnet e-Soul.
Vad tycker du om den då?
– Den raka bakdelen är en vattendelare. Antingen gillar man designen skarpt eller också inte alls. Jag tycker att den ser frän ut. Jag gillar också det höga insteget och den luftiga kupén. Och äntligen finns en app så att man kan se laddstatus med mera, något jag saknat i exempelvis Kia e-Niro och Hyundai Kona Electric.
Hur är den att köra?
– Sportläget är himla kul, även om det drar extra. Bilen känns pigg. Men jag tycker mig höra ett irriterande vindljud, som ett ylande, när man kommer upp i motorvägsfart.
När börjar den säljas och vad blir priset?
– Priserna är inte fastställda än men borde bli det om några dagar. Så fort det är klart tänker Kia starta försäljningen i Sverige. Det enda Kia kan säga är att e-Soul blir billigare än e-Niro, som kostar från 444 900 kronor eller 384 900 kronor efter statlig bonus.
– Jag tror att e-Souls öde beror mycket på prissättningen. Det gäller att inte hamna för nära e-Niro, som kan erbjuda större bagageutrymme.
Du läser hela provkörningen i Vi Bilägare nr 07/2019, som kommer ut den 7 maj. Prenumeranter får tidningen först av alla. Läs mer om prenumeration här.
Diskutera: Vad tycker du om Kia e-Soul?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Avhuggen bakdel har ju varit en svensk specialitet, men den där ljusinramningen ser lite "speciell" ut.
Känns lite galet med så hög front när det inte finns något där utom plastytor.
Men för att vara elbil ser den ändå riktigt OK ut framifrån...
Tja, praktiskt är aldrig fel. Och den ser ju inte ut som något från Star Wars, utan mer.. normal. Men elbil är lika med kolbil, oavsett.
.
Beroende på prisnivån en trolig framgång.
MVH AL
" Men jag tycker mig höra ett irriterande vindljud, som ett ylande, när man kommer upp i motorvägsfart."
Den här bilen ska nog helst inte köras i motorvägsfart med den utformningen.
Annars kan den säkert vara praktisk.
Bakifrån ser den ut som en blå kundvagn med rött handtag.
Går det att göra en fulare bil, jo Nissan duke
Bakifrån? Nja, jag tycker hela bilen ser förskräcklig ut. Utseendemässigt ser Seats kommande betydligt vettigare ut.
Jag tror inte på någon succé direkt.
Om man bortser från priset i och med att endast elbil säljs, hur motiverar PSA att man ska köpa en Citroen i stället för denna?
Den ser ut att erbjuda fler och bättre gjorda "udda" detaljer.
GRP: Smaken är subjektiv, bara för att du inte anser det finns snygga elbilar så finns det ju självklart massor av människor som tycker det finns snygga elbilar med. Så det där är ju ganska nonsensinlägg skriva så.....
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.