Här är lastvänliga Wagon som får in 602 liter i bagageutrymmet.
Koreanska Hyundai tar med sig i30 som herrgårdsvagn till Genève i början av mars. Bilen är 458,5 centimeter lång, 146,5 centimeter hög. Bredd (179,5 cm) och hjulbas (265 cm) är samma som på halvkombiversionen som presenterades i höstas. Det får plats 602 liter i bagageutrymmet på i30 Wagon och fäller man sätena blir det istället 1650 liter.
Säkerhetssystemen inkluderar autobroms, förarövervakningssystem, helljusautomatik och filhållningsassistent. Det finns också adaptiv farthållare, dödavinkelnvarnare och varning för korsande trafik bakom fordonet.
Via åttatumspekskärmen styrs infotainmentsystemet med stöd för Apple CarPlay och Android Auto. Det går också att ladda mobilen trådlöst via så kallad Qi-standard.
De turboladdade motoralternativen inkluderar en 1,6-liters fyrcylindrig diesel på 110 hästkrafter. De som söker bensindrivet kan istället välja på den nya 1,4 liters fyrcylindriga motorn T-GDI på 140 hästkrafter eller en 120 hästars trecylindrig på 1,0 liter.
Nya i30 är designad och byggd i Europa och när Vi Bilägare provkörde halvkombin i Malaga i början av 2017 var första intrycken att den kändes just mer anpassad för europeiska kunder än innan.
Det finns inga prisuppgifter på Hyundai i30 Wagon än.
Diskutera: Vad tycker du om Hyundai i30 Wagon?
Säkerhetssystemen inkluderar autobroms, förarövervakningssystem, helljusautomatik och filhållningsassistent. Det finns också adaptiv farthållare, dödavinkelnvarnare och varning för korsande trafik bakom fordonet.
Via åttatumspekskärmen styrs infotainmentsystemet med stöd för Apple CarPlay och Android Auto. Det går också att ladda mobilen trådlöst via så kallad Qi-standard.
De turboladdade motoralternativen inkluderar en 1,6-liters fyrcylindrig diesel på 110 hästkrafter. De som söker bensindrivet kan istället välja på den nya 1,4 liters fyrcylindriga motorn T-GDI på 140 hästkrafter eller en 120 hästars trecylindrig på 1,0 liter.
Nya i30 är designad och byggd i Europa och när Vi Bilägare provkörde halvkombin i Malaga i början av 2017 var första intrycken att den kändes just mer anpassad för europeiska kunder än innan.
Det finns inga prisuppgifter på Hyundai i30 Wagon än.
Diskutera: Vad tycker du om Hyundai i30 Wagon?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
@roy, "...köpt av bensinbolagen..." ägs väl av OKQ8? Inget de försöker att dölja, rabatt på tidningen som OK medlem etc...
Det här är en snygg bil. Tyskritad, tyskkonstruerad! Jag skulle lätt köpa den turbomatade bensinaren.
skarj - fast Roy relaterade ju till partikels inlägg när det gäller att ViB är "köpt" av nån - olika beroende på skribentens egen agenda. Det var nog inte Roys egna "konspirations-teori".
Liknelsen med 308 SW instämmer jag i. En potentiellt väsentlig skillnad är dock att hjulbasen på 308 SW är längre (upp emot en 1 dm tror jag) jämfört med halvkombiversionen, vilket bör vara bra för utrymmet i baksätet. På i30:n här är det samma hjulbas på båda varianterna tydligen, vilket ger billigare utveckling/produktion gissningsvis, men lär gynna bagageutrymmet (som ju är stort) snarare än baksätet. Kan vara ett skäl att välja bort i30:n om man vill ha bra plats för passagerarna där bak.
@3.14 :)
Jodå, medveten om det, tänkte bara påpeka att de faktiskt ägs av ett bensinbolag, ett lite missvisande exempel (just det);)
Tror givetvis inte så många tror att tidningen är "köpta", knappast så att det lockar fler att köpa en tidning som håller på med sådant, Volvo bruket väl för den delen oftast spöa VW då båda finns i testet med motsvarande bilar, möjligen är det också så att vi Svenskar gillar att se Volvo vinna? Mycket kan ju sägas om oss läsare också, men att vi skulle vara objektiva kan vi nog stryka...
Visst har 308 SW längre axelavstånd (8 cm) men det säger ändå inte så mycket om benutrymmet i baksätet. Min Golf SV har t ex 6 cm mindre axelavstånd än 308 SW men jag är rätt säker på att de flesta upplever Golfen som rymligare i baksätet. Så man får nog provsitta innan man kan avgöra...
Stilig, lätt elegant.. hittar garanterat sina köpare..!
För mig är det uppenbart vem Hyundai hörnar in sig på och det är VW AG.
Seat Leon står som förlaga till denna bil.
När jag skrev mitt inlägg om konspirationsteoretiker, var jag helt medveten om att tidningen ägs, åtminstone delvis, av OK. Det har inte hindrat tidningen från att ibland skriva negativa saker om OK.
Nej, köpt är den knappast.
"Men det fattar man, ju!" hör jag genast den där som alltid vet hur det minsann är, "jo jo, sanna mina ord", säga.
Verkar trevlig. Vi är i stort sett nöjda med vår i30 kombi 2013. Enda kritiken är en allt för hög bränsleföbrukning. Det kan bero på att den är enligt mitt tycke kraftigt undermotoriserad med den löjligt lilla 1,6 liter bensinmotorn. Den nya modellen skall enligt uppgift säljas här i Australien med samma 2 liters motor som nu sitter i sedanmodellen Elantra. Dock blir vår nästa bil en SUV så efter två i30 kombi och 8 år lider den eran mot sitt slut för vår del.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.