Regeringen vill öka takten i omställningen till eldrift för att nå klimatmålen. Därför presenterades flera nyheter på en presskonferens under torsdagmorgonen.
Redan i förra årets budget lovade regeringen att sätta ihop en så kallad ”elektrifieringskommission”. Den tillsätts nu och ska bland annat jobba med att titta närmare på hur tunga lastbilar ska kunna elektrifieras, antingen med batterier eller vätgasdrift.
En annan viktig punkt är att regeringen siktar på att bygga 200 mil elektrifierade vägar inom tio år, och 300 mil elväg till 2035. Det ska halvera utsläppen från den tunga trafiken eftersom lastbilar i så fall kan laddas längs vägen istället för att köras på diesel.
När det gäller elvägarna är det än så länge oklart exakt vilken typ av elväg som ska byggas – antingen med stolpar längs vägen för att lastbilen ska kunna laddas med ett ”spröt” på taket eller en dyrare lösning där laddskenor byggs in i vägbanan.
Tunga lastbilar ska också kunna snabbladdas längs vägarna och uppdraget att utreda hur det ska gå till hamnar hos Trafikverket. Regeringen vill att utbyggnaden av snabbladdare för tung trafik går så snabbt att infrastrukturen inte blir ett hinder för elektrifieringen.
Läs också: Centerpartiet vill fokusera på vätgas: ”Kan spela en viktig roll”
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
De blir mycket extra utsläpp av all byggande av detta!
Elvägar = Kejsarens nya kläder, precis som någon mycket riktigt påtalade.
Elvägarna är som DAB-radio. Frånkört av annan teknik långt innan det är färdigbyggt.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.