Biltillverkaren Honda kommer att börja sälja bränslecellsbillen Honda FCV i mars 2016. Förhoppningen är att bilen ska bli den första storsäljande bränslecellsbilen.
Honda tror på bränslecellerna som drivmedel. Därför satsar de, precis som Toyota, på den typen av teknik hellre än förbättringar av batteritekniken. I samband med bilmässan i Los Angeles ska Honda också gå ut med sina planer på att bidra till utbyggnaden av vätgasinfrastrukturen i Kalifornien.
Konceptbilen som nu visas är en försmak på den bil som kommer att lanseras i mars 2016. Först kommer bilen att säljas i Japan, följt av USA och sedan Europa.
Diskutera: Tror du att vätgas kommer att bli framtidens bränsle?
Konceptbilen som nu visas är en försmak på den bil som kommer att lanseras i mars 2016. Först kommer bilen att säljas i Japan, följt av USA och sedan Europa.
Diskutera: Tror du att vätgas kommer att bli framtidens bränsle?
Relaterade bildspel
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
1storstark: den stora skillnaden är att du har mer energi lagrad i vätgasen - och att du kan fylla på inom 5 minuter, när energin tar slut.
Problemet för bilar är tankstationerna - för lantbruket finns inga problem - allt kan finnas på gården/kooperativet.
Varför så tillkrånglad design ?
Inte vacker. Precis som på Lexus NX påminner fronten om ett öskar som fångat upp någon oaptitlig fisk. Bägge modellerna har gälar på sidorna som verkar gjorda för att sättas igen av snö vintertid.
NX är åtminstone snygg i övrigt. Det är inte detta Honda-koncept.
Somliga tror starkt på vätgas. Bränslet som sådant är utmärkt, men det måste framställas. Nya metoder som inte bygger på ren elektrolys är på gång så kanske går det att ordna. Som läget är nu kan i alla fall inte jag se vätgasdrift som ett alternativ.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.