Höjd elskatt får kritik: ”Motverkar elektrifieringen”

Vid årsskiftet höjs elskatten vilket kommer konsekvenser för elbilsägarna med dyrare laddning som följd. Höjningen av skatten får också kritik.

Regeringen kommer höja elskatten vid nyår. Då höjs skatten med 1,4 öre per kWh, vilket visserligen är mindre än förra årets höjning. På två år kommer skatten ha höjts med tolv procent för hushållen. Det innebär ungefär fyra miljarder kronor i ökade skattekostnader för Sveriges elkunder rapporterar SVT.

Den höjda skatten kommer även få följder för elbilsägarna. Om en bil exempelvis drar 2.5 kWh per mil och körs 1 500 mil per år ökar laddkostnaden med närmare 600 kronor.

I en intervju säger energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) att regeringen å ena sidan vill skapa ett stabilt elsystem och skapa förutsättningar för att nå netto nollutsläpp till 2045, å andra sidan sänka elskatten, och och det här fallet får skattesänkningen vänta.

Skattehöjningen får kritik av bland annat branschorganisationen Energiföretagen som ska genomföra delar av elektrifieringen.

– Man sänker skatten på fossila bränslen men höjer den på el, det här motverkar ju förstås elektrifieringen. Det gör att incitamenten att gå över till laddbara fordon minskar, vilket gör det svårare att nå klimatmålen, säger Erik Thornström, ansvarig för skatter och styrmedel på Energiföretagen till SVT.