Hårdare utsläppsgräns ett måste?

I takt med att oljepriserna fortsätter att stiga blir det också allt dyrare att köra bil. De kraftigt stigande bensinpriserna skapar oror bland bilförarna då kostnaderna för att köra bil blir allt mer kännbara.

Nu går den europeiska konsumentorganisationen BEUC ut med att hårdare krav på bilarnas utsläpp kan bli en nödvändighet för att folk ska fortsätta att ha råd att köra bil. Enligt BEUC räcker inte de krav som EU-kommissionen just nu försöker få igenom.

BEUC uppmanar nu EU att sätta utsläppsgränsen för nybilar på 70 gram koldioxid per kilometer senast år 2025. Det skulle innebära att gränsen blir ännu hårdare än de 95 gram per kilometer år 2020 som EU-kommissionen redan har föreslagit.

Bensin- och dieselpris oroar bilägarna
Undersökningar visar att bränslekostnaderna är det största orosmomentet hos bilägarna. Det är kanske inte så konstigt med tanke på att de typiska europeiska bensinpriserna har ökat från en euro, motsvarande 8,38 kronor med dagens växelkurs, per liter till 1,6 euro, 13,41 kronor, sedan 2005. Dieselpriserna har samtidigt ökat från 93 cent till 1,5 euro.

BEUC tror att hårdare utsläppsgränser skulle göra bilägarna mindre känsliga för ökande oljepriser. Konsumentorganisationen menar också att det högre priset för snåla bilar kommer att betala sig inom tre år av bilägandet, i form av lägre bränsleutgifter.

USA har redan satt en utsläppsgräns på 93 gram koldioxid för 2025. EU arbetar just nu på hur en gräns på 95 gram till 2020 ska kunna implementeras i praktiken.

Diskutera: Tror du att hårdare utsläppsgränser behövs av ekonomiska skäl?