Familjebilen Skoda Octavia Combi står för majoriteten av de 75 000 Octavia-modeller som sålts i Sverige sedan 1996. Nu har det blivit dags för den tredje generationen, som ska visas upp på bilsalongen i Genève i början av mars. Skoda har dock redan nu släppt de första bilderna och detaljerna, och det verkar uppenbarligen som att man siktar in sig på att utmana Volvo V70.
Skoda Octavia Combi blir framför allt större. Den har växt med 90 millimeter på längden och blivit 45 millimeter bredare än sin föregångare, vilket gör att den nya versionen är 4,66 meter lång och 1,8 meter bred. I och med detta utlovar Skoda ett större utrymme i bilen, framför allt har utrymmet framför knäna i baksätet växt till 73 millimeter.
Givetvis innebär också bilens större mått att lastutrymmet har utökats. Nu får man plats med mellan 610 liter och 1 740 liter, beroende på om man fäller ner baksätet eller inte.
Mer ekonomiska motorer
Motorerna i modellens tredje generation har också förbättrats. Enligt Skoda är de upp till 17 procent snålare än föregångarna. Skoda väljer, kanske inte helt oväntat, att lyfta fram den snålaste av motorerna, som ger 110 hästkrafter och förbrukar 0,34 liter bränsle per mil, vilket resulterar i koldioxidutsläpp på 89 gram per kilometer.
Tack vare att Skoda Octavia Combi har sensorer, radar och en kamera i fronten så kan bilen analysera trafiksituationen. Detta hjälper föraren att bland annat hålla sig i sin fil, bromsa och accelerera utifrån trafiken och blända av och på automatiskt. Dessutom kan bilen parkera själv, läsa trafikskyltar och säga till när den märker att föraren börjar bli trött och behöver en paus.
Skoda Octavia Combi kommer att lanseras i Sverige under vecka 24. Priset kommer att utgå från 179 900 kronor, men har ett kombitillägg på 6 500 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Octavia Combi?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Trevligt att se en ny kombi där man inte sänkt taket bak så mycket att endast kryputrymme återstår för att komma in i baksätet.
Också trevligt med riktiga bakre sidorutor istället för de vanliga tittgluggarna
Nu när Skoda fått till designen också så finns det ingen anledning att köpa en Passat eller A4 längre, om nu inte statusen är viktig förstås...
Ser trevlig ut. För skojs skull kollade jag bilder på Golf 7 Variant och den är faktiskt ännu mera upprätt baktill vilket jag tycker är en positiv utveckling när det gäller kombibilar. Även den liksom Octavia har riktiga sidorutor bak. Så förhoppningsvis finns det en tillnyktring när det gäller hur en kombi skall vara utformad.
Ingen dum bil, alls! Dessutom "tokbillig" jämfört med Passat.
För övrigt kan jag inte begripa varför ViBilägare inte kan lägga ut fler bilder - andra sajter som Aftonbladet och Teknikens Värld har ute typ 17 bilder. Vad är problemet?
Riktigt snygg! Denna med lilla dieseln och automatlåda vore något. Men varför ska alla tillverkare envisas med att ta bort skyddslisterna runt om? Stör väl knappast med lister som är lackerade i bilens färg om det nu handlar om det estetiska.
Vib två på bollen som vanligt, och vart är alla bilder på nya superskodan? Ser iaf fram emot era utförliga tester och provkörningar. Långtest kandidat?
Snygg! Säkert riktigt prisvärd.
Men vad händer om du håller för undre delen av bakluckan och bakljuset? Blir det inte en: http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2011/10/2013-Audi-A4-avant-back-angle.jpg
"utrymmet framför knäna i baksätet växt till 73 millimeter."
Vilka faktorer avgör detta mått, har Vib eller Skoda nån slags "hen" norm-människa man utgår från då man kan ange ett sånt mått? Eller har ni helt enkelt utgått från den gamla octavians mått?
Verkligen en snygg bil och riktigt prisvärd.Jag skulle definitivt välja denna framför en Passat eller V70. Man kan lägga på ganska mycket extra tillbehör innan man är uppe i de andra bilarnas pris.
Som andra här också sagt är det trevligt med normala bakrutor som ger bättre sikt ut.
Jag vet inte riktigt om jag gillar vecken på bakluckan men man måste nog se bilen "live" för att få en rättvis bild av detta.
Ja jag håller med Kapten, varför så få bilder?
Här är några från TVs artikel.
http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/nya-skoda-octavia-combi-2014/
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.