Nästa artikel
Här är nya Kia Sorento (2013)
Nyheter

Här är nya Kia Sorento (2013)

Publicerad 17 augusti 2012 (uppdaterad 22 augusti 2012)
Kia släpper en ny, uppdaterad, Sorento i år. Nu har vi bilder och detaljer för bilen som visas upp på bilsalongen i Paris.

Det är många nyheter som gäller för den version av Kia Sorento som kommer till Sverige i november. Både invändigt, utvändigt och under huven har Sorento förändrats.

Nya Sorento är byggd på en helt ny plattform och har fått drivlinorna förbättrade, vilket bland annat ger en bättre bränsleekonomi med lägre koldioxidutsläpp. Kia har även satsat lite extra på att få ner bilens luftmotstånd.

Utvändigt får Sorento bland annat nya stötfångare både på fram- och baksidan, ny grill och LED-strålkastare. Enligt Kia är bilen en av de tystare i klassen och på insidan märks ett helt nytt utseende med bland annat större ben- och takutrymme.

Bättre krockskydd
Kia har dessutom gjort om karossen, där man har ökat andelen höghållfasthetsstål till en fjärdedel. Detta förbättrar krockskyddet från alla sidor och kompletteras med sex krockkuddar.

Motormässigt har nya Sorento ett stort antal olika bensinare och dieslar som ger mellan 150 och 280 hästkrafter. Den svenska marknaden får en 2,2-liters dieselturbo som ger 197 hästkrafter och 436 newtonmeter i drivmoment. Den har ett utsläpp på 159 gram per kilometer.

Växellådan är automatisk och sexväxlad. Hela vridmomentet går till framhjulen, men hälften överförs till bakhjulen om framhjulen skulle förlora fästet. Föraren kan också välja att låsa till fyrhjulsdrift, något som till exempel kan vara användbart när det är halt.

Diskutera: Vad tycker du om nya Kia Sorento?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2012-08-19 15:15
rac

nej det tror jag absolut inte Sydney!! jag äger själv en kia men har råd att köpa i stort sett vilken bil som helst! Men gillar inte fåfänga utan försöker köpa det som är prisvärt!!

#c • Uppdaterat: 2012-08-20 10:16
Mistro

Trodde faktiskt annars inte att det fanns dem som jämför Sorento med Discovery och Landcruiser men där ser man.
I mitt tycke var det ett misstag att ta bort lågväxeln om det nu är framkomligheten som är menat vara bilens starkaste kort?

#d • Uppdaterat: 2012-08-20 10:45
Peter i Sydney

Förlåt då rac. Personligen har jag ingen användning för en SUV men om jag hade intresse av att ge mig ut i terrängen så skulle jag köpa en så potent kärra jag hade råd med. Ingenting slår Land Rover eller de olika Landcruiser modellerna ute i busken. Vad skall man annars med en SUV till?

#e • Uppdaterat: 2012-08-20 19:45
Audi A5 SB

Jag håller med Jes_ som håller med Peter. Skitbilar utan verklig funktion. SUV, alltså.

#f • Uppdaterat: 2012-08-21 12:12
Mistro

För den som har missat poängen med en SUV så kan det ju nämnas att man klarar sig ganska mycket bättre på oplogade landsvägar med en sådan än en vanlig personbil.

Det kan ju även vara så att man har en stor husvagn eller båt som man vill kunna dra säkert eller så kanske man bara har mindervärdeskomplex ;)

Antog tidigare att "Peter" jämförde en Sorento med nämnda kungar i terrängen men det var uppenbarligen inte hans tanke ... :)
Sorento är en bra bil som har blevit snyggare,starkare och betydligt mindre lastbilslik i sin gång och uppbyggnad.
Den är också prisvärd i sitt segment oavsett om det finns betydligt bättre bilar om man nu vill ut och leka i dyngan.

#g • Uppdaterat: 2012-08-21 17:48
Hackenbush

Nu kör man ju så otroligt sällan på oplogade landsvägar på vintern att detta argument är knappast gångbart. Dessutom plogas det ganska snabbt även på småvägar.
Det enda argument jag kan tänka mig är att man vill dra enorma lass efter bilen men hur många gör det?
Att köra i terräng är förbjudet i Sverige utom på kanske avlysta terrängbanor som är till för entusiaster och där räcker knappast en vanlig Suv till.
Det finns väl en och annan kanske som gillar stora boxiga bilar och då är det ju tur att Suv:ar finns.

#h • Uppdaterat: 2012-08-21 22:28
2aKIAn

Kör min 2:a Sorento och är utomordentligt nöjd. Man kan tydligt utläsa av de flesta kommentarerna att det bara är en massa förutfattade meningar som framförs utan att egentligen veta vad man pratar om. Varför väljer man en SUV? Bor man på landet och dessutom kör 4000mil om året känns det rätt tryggt att sitta i en bekväm SUV. När min första SUV mötte en Toyota som kom farande på på fel väghalva i halt väglag så inte var det min KIA som gled av vägen! En otrolig bra arbetsmaskin utan några tekniska fel eller onödiga timmar på verkstaden. 7-års nybilsgaranti talar väl också ett tydligt språk att detta är något man kan lita på. Med 195 disel hästar och en snittförbrukning på 0,85l/mil känner jag mig rätt nöjd. Varför betala minst 100tkr till för att märket skall stavas rätt. Sen förstår jag inte det där med plastkänsla, alla bilars inreding är gjorda av plast! Nä kom ut i verkligheten och prova en Sorento så är jag övertygad att ni ändrar uppfattning.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.