Nästa artikel
Handsfree blir standard i Volkswagen
Nyheter

Handsfree blir standard i Volkswagen

Publicerad 26 april 2012 (uppdaterad 27 april 2012)
Motormännen har lämnat över ett krav till infrastrukturministern. Detta får Volkswagen att införa handsfree i alla sina bilmodeller.

Nyligen kom Motormännens Riksförbund med ett krav till infrastrukturminister Catharina Elmsäter–Svärd (M) om att det ska vara lag på handsfree om man pratar i mobiltelefon vid bilkörning.

Volkswagen Sverige meddelar nu att de instämmer i Motormännens krav och ska införa handsfree-utrustning som standard i 98,5 procent av sina bilar från och med modellår 2013.

Alla modeller som säljs i Sverige förutom några basversioner får utrustningen, som ska bygga på bluetooth-koppling och fungera till de flesta mobiltelefoner.

Diskutera: Vad tycker du om att handsfree blir standard i Volkswagen?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#v • Uppdaterat: 2012-04-29 12:12
LC4ever

Det är väl jättebra att Alfa, Fiat och Lancia har detta.
Har aldrig sagt att det skulle vara något fel med det eller att VW skulle på något sätt varit först.
Men varför har dessa bolag inte framhävt detta?
Och när det gäller Toyota så är det inte alls alla som det är standard på. Måste upp med ett tilläggspaket för att få detta.
Och de har minsann inte haft det som standard på sina bilar länge. Skulle plocka ut en ny tjänstebil i december och då var man tvungen att ha Buisness-paketet till en Avensis för att få BT-HF.
Jag tycker att detta är ett otroligt bra initiativ av VW, om sedan andra har haft det innan, fint. Men det kanske kan få tillverkare som Volvo, som trots allt är störst i Sverige att också införa BT-HF som standard på alla sina modeller, utan att man behöver köpa något speciellt paket.

#w • Uppdaterat: 2012-04-30 22:03
Raphael

Fiat-gruppens Blue&Me har funnits i många år, och alltså erbjuder trådlöst handsfree med röststyrning via blueetooth samt USB-inkoppling av media-spelare. Den talar engelska och du kan ringa upp kontakter från din adressbok (fungerar med iPhone med flera andra telefoner) enbart med rösten, och du kan också spela upp låtar med röster. När Fiat Bravo II introducerades år 2007 så kunde man köpa den med ett teknikpaket till låg extra kostnad och i detta fanns Blue&Me. Blue&Me har även varit standard på Fiats miljöklassade bilar tidigare. Det är ingen ny teknik, även om den ständigt uppdateras för att vara kompatibel med de senaste telefonmodellerna och mediaspelarna. Fiat-gruppen slog stort på trumman när tekniken var ny, men det är ju som sagt flera år sedan nu... Tekniken har alltså funnits i mer än 5 år.

2009 utökades Blue&Me med Eco: Drive, som lagrar förarens körstil på USB-minne så man kan kolla i datorn hemma och lära sig köra snålare. Senaste utvecklingen är Blue&Me Tom-Tom där man samarbetar med Tom-Tom för navigationsdelen och då använder man Tom-Tom skärmen för Blue&Me och Eco: Drive kontrollen också.

Men som sagt, Fiat-Alfa-Lancia har haft tekniken i många år...

#x • Uppdaterat: 2012-05-01 18:26
Peter E

Tror att vi kan vara överens om att det är bra att så många modeller inom Fiat-gruppen tydligen har haft möjlighet eller har haft som standard dessa kommunikationsmöjligheter. Tror också att vi kan vara överens om att det är bra att VW ska införa det här som standard på i stort sett alla modeller, för om VW gör det så har det så enormt mycket större genomslag ute på vägarna i Sverige på grund av deras(VW) överlägset större nybilsförsäljning.

#y • Uppdaterat: 2012-05-02 16:50
Thommys

En Toyota Yaris av 2009 års modell har det inte som standard.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.