Volvo meddelar i dag att de sålde över en halv miljon bilar under förra året. Det är det bästa resultatet någonsin.
Totalt har Volvo sålt 503 127 bilar under 2015, drygt hälften av dem såldes i Europa och försäljningen i USA ökade kraftigt med introduktionen av nya XC90. Biltillverkaren räknar med att försäljningen kommer att fortsätta öka under 2016 och det finns stora planer för framtiden. Bland annat planeras en helt eldriven bil och flera hybridmodeller de kommande åren,
– Med ett framgångsrikt 2015 bakom oss kan Volvo nu påbörja den andra etappen av sin globala omvandling. När den är slutförd kommer Volvo inte längre att vara en liten spelare på den globala bilmarknaden. Fler rekord kommer att slås under de kommande åren, säger vd Håkan Samuelsson.
– Med ett framgångsrikt 2015 bakom oss kan Volvo nu påbörja den andra etappen av sin globala omvandling. När den är slutförd kommer Volvo inte längre att vara en liten spelare på den globala bilmarknaden. Fler rekord kommer att slås under de kommande åren, säger vd Håkan Samuelsson.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Kul att Volvo återhämtat sig på den amerikanska marknaden.
Många belackare dömde ju ut Volvo helt för drygt ett år sedan och förutspådde att de skulle tvingas lämna Nordamerika.
Hoppas att S/V90 kommer sälja bra over there också...
Vidstige, svaret på om 4:or räcker finns i försäljningen av Volvos genom tiderna dyraste personbil, XC90 - JA.
Hade de sålt fler med 6:or eller 8:or? Troligen JA även där, men då tappat lite av miljöimage (om man nu kan ha det i en "dunderklump")
Jag tycker det är rätt med 4:or!
Det vore väldigt kul om Volvos vd Håkan Samuelsson får rätt när han säger att flera rekord kommer
att slås.
13 japaner har tryckt på bromsa knappen..
Robban (hoppas det är ok om jag kortar ner nicket nu och fortsättningsvis), jag tycker inte svaret är självklart och är lite osäker på fyrorna när det gäller just XC90 och S90. Jag kan tycka att fyra kan räcka med att man då behöver lösa kraft från låga varv bättre. Antingen genom en elmotor som hjälper till (fast då gärna i ett slutet system, en enklare hybrid än plugin) eller överladdning som inte laggar och hjälper till från start. Elektrisk överladdning eller med komprimerad luft kan lösa det senare men tills dess är jag lite kritisk. Tänk på att konkurrenter som Audi Q7 får lite mer cred för sin sexa och därmed också högre betyg vid tester. Den motor går jämnare, låter bättre och har mer kraft men ändå inte så mycket törstigare (ibland anses den till och med vara snålare). På amerikanska marknaden säljer man förvisso T6 som har mekanisk kompressor, å andra sidan gör det motorn klart törstigare. Enbart turbo (överladdning mha överskottsenergi) är då bättre men då får man lösa problemet med brist på kraft från låga varv förstås. Tänk på att Volvo nu ska konkurrera i finaste lyxklassen jämt Audi, Bmw och Mercedes.
Nån som bryr sig om vad forumhaveristen Gäs tycker?
Tips på intressant artikel om Volvo och vart man är på väg vad gäller drivlinor.
Man sticker ut hakan också, säger att man är ledande på dieseltekniken tillsammans med sin partner Denso.
http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20160109/intervju-volvos-utvecklingschef-hintar-om-nya-polestarmodeller
Jag tror att vi tech-nördar är just lite för mycket tech-nördar i relation till gemene man.
Om en Fotbollsmorsa vill ha en SUV modell större så har hon ingen aning om det har en 4:a, 6:a eller 8:a under huven, bara den går behagligt och känns stor och säker.
Prestandamässigt kommer det att fungera med strategi-4 utifrån det som Volvo nu väljer att göra och det kommer att räcka för 90%-ish av de kunder som från början skulle kunna tänka sig en Volvo, där kanske resterande procent backar för att det inte finns 6:or eller 8:or.
Håller med det som Volvo själva säger, det gäller att få tvivlaren att provköra så inser denne att D5, T6 och T8 faktiskt levererar det som behövs!
Jag tycker inte volvo har någon rolig bil längre dåligt koffert och dom har ingen fin form längre och hur många av dessa är lesingbilar.
Err.. Jag hade för mig att Volvo var uppe i nästan 800.000 bilar under 90-talet någon gång? Eller har jag drömt? Var är historiska försäljningsdata för Volvo?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.