Hälften skulle klara körkortet idag

Jag tycker det är roligt att testa kunskaper. När det gäller trafikskyltar kommer det alltid upp synskadad eller hörselskadad. Med olika många prickar och placering. Varför finns det olika skyltar?? Syftet är ändå att som bilist finns det personer som inte ser dig, eller inte hör dig. Jag måste vara extra vaksam i båda fallen. Det finns säkert flera som kan föras samman till en skylt.

Inte alls förvånad. Många stadsbor kör inte heller lika ofta då andra transportmedel som tåg och buss är mer tillgängliga och många gånger mer effektiva under vardagsrusningen. Jag bor i Stockholm och känner många som har haft körkort i flera år, men som fortfarande drar sig för att ge sig ut och köra i vissa sammanhang, helt enkelt för att man kört för lite i pressade situationer och inte har skaffat sig tillräckligt med erfarenhet av detta. Jag skulle defenetivt inte kugga. Men det beror enbart på att jag tog körkortet för ett år sen. Och har kört dagligen (i tät Stockholmstrafik) sen dess. Vet med andra ord vad som i detalj krävs för att bli godkänd. Kör jag då bättre än en förare som haft kortet i 30 år, men kanske ej är helt uppdaterad i ecodriving och de senaste rönen i hur en enkelriktad allegata ska hanteras..? Antagligen inte. :-)

Trafiken är för hetsig idag, de som inte kör regelbundet vill helst inte ge sig ut för det finns lite utrymme för misstag. Men om alla körde efter reglerna och visade större hänsyn hade mindre antal olyckor skett och alla kunde få en bättre trafik miljö där utrymmet finns för mindre duktiga förare.

Anser man att man inte skulle klara körkortet igen så har man två val. Endera sätta sig i skolbänken och läsa på eller så slutar man köra bil.

Inspektören, om det vore jag skulle jag kugga 7 av 10 i en rondell.
Ett tiotal har väl redan kommenterat här. Om ni representerar medelbilisten, alltså de vi vanligtvis möter i trafiken är frågan .. Vilka av er är de mest usla bilförare ?
Hög svansföring brukar betyda kass självinsikt.
Andra gör fel betyder ännu mera eländig självinsikt.
Bristande hänsyn betyder total miss av den viktigaste paragrafen ( femman).
Ja, där rök Hackenbush, rikast, Lenart J, Mikael Juden och styggavargen som en flock gråstenar i ankdammen.
Fast det är bara fem. Å andra sidan har vi ju inte kört rondell ännu :-)

Vilka här som är usla bilförare har Santos ingen insikt i och han gissar bara.
Jag håller hastighetsbegränsningarna, använder blinkers och har aldrig sedan jag tog körkort varit orsak till någon trafikincident. Har aldrig fått parkeringsböter. Har aldrig behövt utnyttja min bilförsäkring. Så Santos gissa på du bara.

Som några berört, så är det bara att ställa sig vid första bästa cirkulationsplats för att konstatera att den absolut övervägande majoriteten inte alls kör enligt de ack så lätta reglerna.
Av dem är säkert många "bara" nonchalanta, men många vet inte bättre. Faktiskt. Och av dem är det en del som faktiskt inte vill veta, för de har minsann alltid kört så här.

Själv kör jag alltid rätt i cirkulationsplatserna och håller alltid rejält avstånd till framförvarande och nej, det är inte alls så att halva Sverige kommer och tränger sig in framför, trots den allt hetsigare trafikrytmen.

Skulle jag klara en uppkörning?
Ja, jag tror det. Problemet skulle vara de där statistiska frågorna typ "hur många …?"

Bra att många här på forumet är utmärkta bilförare och klarar en ny uppkörning, det skulle inte jag om jag kör som jag gör till vardags. Kör alltid lite för fort-inte på 30 väg men + 10km/h enl mätaren på övriga vägar-ändå svårt många gånger att följa trafikrytmen många gånger. Kör dessutom inte enligt nya reglerna i rondeller, de gamla reglerna har etsat sig fast i själen och jag kan inte ta till mig de nya i detta fall-tycker att logiken är mycket bättre i gamla rondellreglerna bl a tramsigt att blinka ut ur en rondell när du kör rätt igenom dvs rakt fram.

Körningen klarar jag lätt, men då kan jag inte köra som jag brukar. Ändå kör jag vettigt normalt sätt. Teorin skulle jag inte klara. Kan berätta att jag blir överraskad i trafiken en eller ett par gånger om året, vilket är en bra siffra om jag får säga det själv .
Och till Stefan Eriksson vad det gäller rondeller vid körning rakt fram håller jag med, dock inte om rondellen är ovanligt stor då blinkar jag höger när jag kör rakt fram fast först efter jag passerat den väg som kommer in från höger naturligtvis.

Håller med Stefan Eriksson till 100%,när jag tog motorsågskörkort för några år sedan jag hade då använt motorsåg i 40 år och hade större problem med att hålla rätt grepp runt bågen och komma ihåg visiret, än nybörjarna en kvinnlig begravningsentreprenör och ung skåning dom hade inte vant sig med en del som man inte skulle göra