Golf mest sålda bilen i Europa

Jag tycker diskussionen med inlägg som, min granne hade...., på vårt jobb........, på min egen....., o.s.v.

Folk köper bilar för att man tycker om bilen och hoppas att den ska hålla ihop. Har man haft en bra erfarenhet av märket, så fortsätter man säkert på den linjen. Och tvärt om. En hel del patriotism finns med i bilden, vilket ställer till det något, men i grunden tycker jag nog att listan är föga förvånade.

och frågan löd: Diskutera: Vad tycker du om topplistan?

Tycker att den är helt betydelselös och onödig....
Vad bryr jag mig om vilken bil som sålde mest...i Juli....

Om jag nu ägde en Golf skulle jag då bli lyckligare av att den har sålt mest? skulle inte tro det!

Jag är nöjd med min bil och blir inte vidare ledsen över att den inte säljer mest utan tvärttom... jag vill inte ha en dussinbil... om jag nu skulle bry mig :)

Jag tycker tvärtom topplistan alltid är intressant. Men ibland får man titta långt ner för att hitta spännande siffror. Högre gör upp det mej lite sorgsen att Yaris ramlat ner från 1:plats (2009) till 4:e i Clio-klassen.
Men jag tror den hämmas av den slöa 100-hk motorn. Annars är det en riktigt fiffig bil.

@Peugo. Klockren analys ang kvalitet/andrahandsvärde/underhåll. Bra skrivet!

nu var du inte så objektiv själv, Jes;-)
man kan vända på det också, rata inte allt som är franskt bara för att det "ska vara så"... nya Megane tex lär visst ligga i toppskiktet i ADAC:s statistik över problemfrihet. att vissa modeller blir problembarn drabbar de flesta biltillverkare då och då (tänker på tex Laguna). Svågerns tjänstebils-Passat blir utbytt i förtid pga allt strul och krångel, men jag avstår från att kategoriskt såga tyskt pga det...

Det där med att knyta ihop vissa länder med en bestämd kvalitétsnivå, tror jag inte är så giltigt idag. Men när det gäller Jes_´och FLAC´s motsattata uppfattningar om franska bilar, kan väl båda ha ungefär lika rätt. Om vi t.ex. tar Renault så var det oomtvistat krånglande tills för några år sedan. Medan numera påstår de flesta undersökningar, och den mesta statistik, att Renault håller långt bättre än medelbilen.

Jes: min förra Megane en -04 kombi höll ihop mycket bra, det som gick sönder var stereon, en Philips, en vecka innan garantin gick ut. dessutom pajade bägge knapparna till stolsvärmen, (kostade 380 kr/st att få bytta med jobb och allt). jag körde bilen i 5,5 år. Nu har jag en ny som jag kört sedan november -09 utan fel, passerade just 3000 mil. Förresten, fläktmotståndet byttes ju, tydligen fel på en serie från en underleverantör, annars inget. Känns bra så här långt. Denna modell fick även 90% i betyg för problemfrihet hos AMS:s ägarundersökning, och den gick visst problemfritt under tiden som ViB körde den som testbil.

Dyr bil av tveksam kvalitet.

Men en av få bilar som inte ser pajjas ut i designen.

Leifer, ja 2:an var mer egen i designen och det var väl därför de flesta köpte kombin, men det är 3:an jag vid ett flertal tillfällen fått kommenterad av för mig okända människor. enbart positiva kommentarer då och det har aldrig hänt tidigare. Sämre rostskydd? ja de har plåtskärmar fram i stället för plast numera, men i övrigt har den samma bra lösningar som tidigare modell och även en 5:a i betyg här. Det är det fortfarande inte många som har... vad gäller kamremmen tar du enbart Clio som exempel, min Megane kostade 5700kr att byta på och det är mindre än många andra bilmärken tar. dessutom är 5 år ett ganska vanligt intervall så gör inte en höna av en fjäder. Läste ett beg test av Subaru, där skulle remmen bytas efter max 10000 mil till en kostnad av 7500:- , själv kör jag numera turbomodellen med kamkedja så jag är inte berörd. sämre komfort? lite stramare fjädring och (tyskt) fasta säten ger ju en viss skillnad men annars försumbar enligt mitt tycke och jag har ju ändå kört båda...reservdelsproblem vet jag inget om, men enligt en vän hos Volvohandlaren berodde det på övergången mellan organisationerna.

Megane var kanske den billigaste-att-äga bilen jag någonsin haft/kommer att ha. Den nyaste har jag inte, hör och häpna, inte provkört men kanske man borde ta en tur med den nu också? Megane RS måste jag absolut få smaka på, för så mycket skryt har man fått höra om den bilen men en provkörning berättar sanningen. Min bil får inte vara stenskarp utan skall fungera även som vardagsbil. Nyaste Golf är nog den tråkigaste bilen att köra i hela klassen men GTI-modellens rykte håller väl bilen i toppen av listan. Opel är ju mycket bättre på den fronten men Opels rykte är inget vidare.