Mitsubishi slår på stort i samband med bilsalongen i Genève. Ett nytt europeiskt iMiEV-koncept kommer att presenteras - och här är den första smygtitten.
Här är de första indikationerna på hur den europeiska versionen av iMiEV kommer att se ut. Bilden är en officiell avbildning av det Prototype iMiEV-koncept som kommer att presenteras vid bilsalongen i Genève om några få veckor.
Konceptet påminner en hel del om sitt japanska iMiEV-syskon till det yttre, men ska enligt Mitsubishi vara anpassat för den europeiska marknaden.
Konceptet påminner en hel del om sitt japanska iMiEV-syskon till det yttre, men ska enligt Mitsubishi vara anpassat för den europeiska marknaden.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Den köper jag trots att det är ett japanskt bambu staket och normalt inte finns med på min inköpslista.
dagligen ca 70 km. max 100 km.
om batterier orkar på en laddning
och inköpspris blir mänsklig - köper omgående .
Du får nog börja tänka om Kim Jansson, japanska bambustaket slår det mesta i hållbarhet och ekonomi.
Är inne på min tre Mitsubishi och älskar dem.
Intresse finns med räckvidd 20 mil och fulladdning på en kafferast
Ser liten och har troligtvis dålig krocksäkerhet!? Funkar säkerhetsmässigt bara om alla bilar är i ung denna storlek. Dvs bussar o lastbilar blir problem. SUV-monster är ju tack o lov helt ute, och ägarna/förarna skäms ju som bara den o önskar att de blev av med sina värdelösa miljövidriga fordon!! El-hybrid med en snål och för ändamålet optimerad förbränningsmotor som laddar, är nog framtiden tror jag.
Jag köper direkt! 16 mil på en laddning och möjlighet att snabbladda. De är värda lite framgång Mitsubishi. De har ju varit nära att konka flera ggr.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.