Fyrdubblad strafftull på kinesiska elbilar

EU har inlett en granskning av kinesiska biltillverkare och kan införa strafftullar senare i år. Det har pratats om importavgifter på 50 procent.

Men redan nu går USA:s president Joe Biden ut med flera åtgärder för att stärka den inhemska produktionen. Det innefattar nya eller höjda strafftullar på halvledare, batterier, solceller, kritiska mineraler och elbilar som ska träda i kraft mellan 2024 och 2026.

När det gäller elbilarna höjs strafftullen från dagens 27,5 till 102,5 procent, vilket motsvarar nästan en fyrdubbling och innebär att amerikanska bilköpare som vill slå till på en kinesisk elbil får betala ett betydligt högre pris för bilen.

– En tullsats på 100 procent på elbilar kommer skydda amerikanska tillverkare från Kinas orättvisa handelsmetoder, säger Joe Biden i ett uttalande.

Kina har redan uppgett att landet ska svara på USA:s besked.

Om EU också inför strafftullar på Kinabyggda elbilar har Mattias Bergman, vd för branschorganisationen Mobility Sweden, sagt att Kina kommer svara.

– Kommer EU fram till att lägga skyddstullar för att vi inte kan konkurrera på egna villkor, då svarar Kina garanterat. Då har vi ett handelskrig som vi inte behöver, sa han på ett seminarium tidigare i år.