Konceptbilen Audi Prologue 2014 visar designspråket för framtida modeller.
Vi Bilägare är på plats på bilsalongen i Los Angeles. Audis nya designchef Marc Lichte berättar här om konceptbilen Prolouge. Framtiden ser ut att bli knapplös i nya Audi-bilar.
Vi Bilägare är i Los Angeles. Tommy Wahlström har fått en pratstund med Audis nya designchef Marc Lichte som berättar om uppkomsten av konceptbilen Audi Prolouge.
– Jag började arbeta för Audi i februari och då började vi direkt med nästa generation Audi A6/A7 och A8. Konceptbilen Prologue bygger på de bästa bitarna av dessa nya bilar, säger Marc Lichte.
Prologue är en låg, sportig coupémodell i lyxsegmentet som ska förebåda kommande Audibilar när det gäller formgivningen. Nytt är att grillen blivit breddare, hjulhusen än mer markerade och interiören som nu helt saknar knappar.
– Audi lämnar nu MMI systemet, säger Lichte. I framtiden kommer bara tryckkänsliga skärmar att styra alla funktioner.
En nyhet är att i framtiden kommer även framsätespassageraren att vara behjälplig i pekskärmandet. Framför passagerarsätet finns en display som kontrollerar en rad med information. Passageraren kan nu vara behjälplig i att programmera infotainment eller navigationssystem.
Audi Prologue ska inte produceras men formgivningen kommer säkert att dyka upp på en rad Audi-bilar framöver.
Diskutera: Vad tycker du om Audi Prologue?
– Jag började arbeta för Audi i februari och då började vi direkt med nästa generation Audi A6/A7 och A8. Konceptbilen Prologue bygger på de bästa bitarna av dessa nya bilar, säger Marc Lichte.
Prologue är en låg, sportig coupémodell i lyxsegmentet som ska förebåda kommande Audibilar när det gäller formgivningen. Nytt är att grillen blivit breddare, hjulhusen än mer markerade och interiören som nu helt saknar knappar.
– Audi lämnar nu MMI systemet, säger Lichte. I framtiden kommer bara tryckkänsliga skärmar att styra alla funktioner.
En nyhet är att i framtiden kommer även framsätespassageraren att vara behjälplig i pekskärmandet. Framför passagerarsätet finns en display som kontrollerar en rad med information. Passageraren kan nu vara behjälplig i att programmera infotainment eller navigationssystem.
Audi Prologue ska inte produceras men formgivningen kommer säkert att dyka upp på en rad Audi-bilar framöver.
Diskutera: Vad tycker du om Audi Prologue?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ja, Opels skärmar var ju i princip identiska skulle jag vilja påstå...;-)
http://en.autowp.ru/image/format/picture/picture-gallery-full/o/opel/signum/opel_signum_concept_3.jpeg
Deras koncept från 2001 var till och med snäppet vassare än Audis.
http://en.autowp.ru/image/format/picture/picture-gallery-full/o/opel/signum_2_concept/opel_signum_2_concept_2.jpeg
oj det var bra bilder, enligt vad jag läste hade Signum en knapp i mittkonsollen som kunde styra en stor del av bilens funktioner, det Audi kallar MMI, tydligen de tre knappar man ser på bilden, redan 97.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.