Ford Maverick är den nya ”kompaktpickupen” – som inte är så liten

Ford har visat upp en ny pickupmodell som är mindre än både F-150 och Ranger. Men särskilt liten är den ändå inte.

Ford har nyligen visat upp en eldriven version av storsäljande pickupmodellen F-150, som fick enormt mycket uppmärksamhet – inte minst på grund av prislappen och den stora ”frunken”.

Nu kommer ytterligare en modell i klassen under F-150. Ford väljer att väcka liv i namnet Maverick som tidigare använts på flera modeller, bland annat en kompaktbil på 1970-talet och en Fordversion av suven Mazda Tribute på det tidiga 2000-talet.

Ford Maverick är en rambyggd ”kompaktpickup” som är 30 centimeter kortare än dagens Ford Ranger som hittills varit märkets minsta pickis, och 80 centimeter kortare än F-150. Det är dock fortfarande en rejäl pjäs: den är tolv centimeter längre än Volvo XC90.

Den nya modellen får hybridteknik som standard och ska enligt Ford vara USA-marknadens snålaste pickupmodell. Köparna ska också lockas av en låg prislapp på 20 000 dollar.

Ford Maverick får en fyrcylindrig hybriddrivlina med steglös CVT-låda som standard och – kanske något överraskande – framhjulsdrift som standard. Som tillval finns en starkare motor och fyrhjulsdrift. Maximal släpvikt är fyra ton.

Läs också: Premiär för Fords elpickup – här är alla nyheter