Efter ungefär tre år på marknaden genomgår en av Sveriges mest sålda bilar en föryngringskur. Uppdateringen, som gäller både halvkombi- och kombivarianten av Focus, är både kosmetisk och teknisk.
Designen har anpassats för att likna andra nya Fordar, det innebär bland annat att Focus får frontpartiet som för tankarna till sportbilsmärket Aston Martin. Delar av interiören har också gjorts om, bland annat finns ett nytt infotainmentsystem (SYNC 2) och en omarbetad mittkonsol med färre knappar och större förvaringsutrymme.
För att minska ljudnivån har bilen också försetts med tjockare mattor, kraftigare fönsterglas och mer effektiv motorisolering. Fords chassitekniker har även justerat stötdämparna och skruvat på upphängningarna för att vässa köregenskaperna.
En annan nyhet är att Ford uppdaterat autobromssystemet Active City Stop så att det fungerar i hastigheter upp till 50 km/tim i stället för dagens 30 km/tim.
När det gäller drivlinor kommer två nya fyrcylindriga alternativ, en diesel och en bensin, som båda har cylindervolymen 1,5 liter. Bensinaren finns med 150 eller 180 hästkrafter och dieseln med 95 eller 120 hästar. Enligt Ford har bränsleförbrukningen kapats med upp till 19 procent i jämförelse med tidigare de nuvarande motorerna.
Uppdaterade Ford Focus börjar säljas under andra halvåret 2014.
Diskutera: Vad tycker du om uppdaterade Ford Focus?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Insåg just nåt.
Har själv dragit paralleller till Aston. Men... Det som ser Aston Martin ut är ju den avsmalnande övre halvan av grillen. Den ser ju dock inte ut som en Aston Martin. Inte om man ställer en Mustang bredvid. För den ser ut som en Mustang :P Fast med en lite snällare, rundad underdel.
Vad som jag tycker är mest utmärkande för Aston Martin är den där konkava svängen i ändarna på grillen - och den finns bara på just Aston Martin.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.