Skolorna börjar efter sommaruppehållet och i samband med det ska polisen hålla extra koll på hastigheterna runt skolorna. I år gör EU gemensam sak för att förbättra säkerheten för eleverna.
När Motormännen genomförde en egen kontroll av hastigheterna vid skolor visade det sig att 59 procent av förarna inte höll sig till hastigheten, bland yrkesförarna var det ännu något värre med 60 procent fartsyndare. Polisen är medveten om problemet och den här veckan pågår det också en EU-gemensam insats för att minska hastigheten runt skolorna.
– Att yrkestrafiken visar på sådan brist på respekt för unga människors liv och hälsa är mycket oroväckande. Yrkestrafikanter borde i stället vara förebilder för andra trafikanter, säger Carl Zeidlitz, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.
Enligt Motormännens undersökning skiljer sig fortkörningsattityderna åt i olika delar av landet. Värst är det i Karlskrona där hela 94 procent av förarna körde för fort vid skolorna och bäst är det i Östersund där 33 procent körde för fort. Svenska myndigheter har satt upp som mål att 80 procent av förarna ska hålla hastigheten innan år 2020.
Diskutera: Hur ska polisen arbeta för att få ner hastigheterna?
– Att yrkestrafiken visar på sådan brist på respekt för unga människors liv och hälsa är mycket oroväckande. Yrkestrafikanter borde i stället vara förebilder för andra trafikanter, säger Carl Zeidlitz, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.
Enligt Motormännens undersökning skiljer sig fortkörningsattityderna åt i olika delar av landet. Värst är det i Karlskrona där hela 94 procent av förarna körde för fort vid skolorna och bäst är det i Östersund där 33 procent körde för fort. Svenska myndigheter har satt upp som mål att 80 procent av förarna ska hålla hastigheten innan år 2020.
Diskutera: Hur ska polisen arbeta för att få ner hastigheterna?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Peli59. Har du verkligen funderat på varför? Tänk till en gång till… Många gånger finns det en förskola på samma ställe. Dom har inte sommarlov eller andra lov. Även nattdagis finns… Så lägg ned det där med egna funderingar och regler. Följ det som gäller. Om du kör på ett barn, får du leva med det resten av ditt liv, och hur är det inte för barnet eller dess anhöriga. Skärpning!!
Hemmavid var det 30 under skol- och dagistid, och 50 annars, plus en elektrisk varningstavla som tänds om någon närmar sig övergångsstället.
Funkade utmärkt!
Nu ändrade Trafikverket det till 40! Och det dygnet runt, inte undra på att folk struntar i fartgränserna....
Ja alla som behöver borde byta sin blöja innan de sätter sig bakom ratten.
Men problemet är ju faktiskt att det är Motormännen som genomfört undersökningen när det ju egentligen är polisen som skulle gjort det!
Det fattas poliser i yttre tjänst i det här landet!
Återanställ den kontorspersonal som ekonomimupparna ansåg obehövliga när det datoriserade kontoret infördes.
Samma personer som trodde på det papperslösa samhället.
Vi förbrukar mer papper i kontoren än någonsin förr!
Poliser på vägarna är så ovanligt att man skulle ta foton på dem när de någon gång dyker upp. De fotona kan bli värda ganska mycket pengar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.