Under 2018 beslutade Transportstyrelsen att återkalla 34.617 körkort. Det är en ökning med 5,8 procent jämfört med året innan.
Transportstyrelsen använder sig av åtta olika återkallelsegrunder när de bestämmer sig för att dra in körkort. Den allra vanliga orsaken att återkalla körkort under 2018 var – precis som året innan – att föraren gjort en väsentlig överträdelse, vanligen fortkörning. Men under denna kategori faller också att köra mot rött in, liksom om personen ertappats med att ha rattsurfat.
Körkort som dragits in av medicinska skäl ökade med drygt 500 stycken i fjol jämfört med 2017 och det skedde också fler återkallelser på grund av rattfylleri eller att föraren inte lämnat läkarintyg eller bevis om godkänt förarprov.
2018 bestämde sig Transportstyrelsen för att satsa mer på att i förebyggande syfte dela ut varningar till bilister som begått trafikbrott. Sammanlagt utfärdades 9.426 varningar 2018, en ökning med 142 procent jämfört med året innan.
– Vår förhoppning är att varningarna ska ha en förebyggande effekt, att man som bilist får insikt om att man riskerar körkortet och därför avstår från att fortsätta bryta mot trafikreglerna. Det är för tidigt att dra slutsatser kring ett utökat varnande men målet är naturligtvis att få ner olyckstalen i trafiken, säger Transportstyrelsens generaldirektör Jonas Bjelfvenstam.
Diskutera: Tror du att antalet indragna körkort kommer att fortsätta öka?
Körkort som dragits in av medicinska skäl ökade med drygt 500 stycken i fjol jämfört med 2017 och det skedde också fler återkallelser på grund av rattfylleri eller att föraren inte lämnat läkarintyg eller bevis om godkänt förarprov.
2018 bestämde sig Transportstyrelsen för att satsa mer på att i förebyggande syfte dela ut varningar till bilister som begått trafikbrott. Sammanlagt utfärdades 9.426 varningar 2018, en ökning med 142 procent jämfört med året innan.
– Vår förhoppning är att varningarna ska ha en förebyggande effekt, att man som bilist får insikt om att man riskerar körkortet och därför avstår från att fortsätta bryta mot trafikreglerna. Det är för tidigt att dra slutsatser kring ett utökat varnande men målet är naturligtvis att få ner olyckstalen i trafiken, säger Transportstyrelsens generaldirektör Jonas Bjelfvenstam.
Diskutera: Tror du att antalet indragna körkort kommer att fortsätta öka?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag håller med om att det behövs mer polisiär övervakning. Alla vet ju att det inte finns några trafikpoliser så risken att åka fast för fortkörning eller olovlig körning är minimal. När såg man en trafikpolis senast? En sak som ändå förvånar mig är att man ofta läser om personer som ständigt åker fast för olovlig körning / saknar körkort. Polisen måste alltså ha speciella resurser att hålla koll på dessa och det kan väl vara bra?
107
Personer som återkommande åker fast utan körkort är grov olovlig körning vilket normalt ger fängelse. Polisen brukar ha ganska bra koll på dessa herrar och damer, det är inte sällan dessa personer förekommer med annan kriminalitet...
En ökning har bara med antalet poliser och prioriteringar att göra. Dessa siffror säger nästan ingenting. Skulle samtliga poliser vara ute för enbart trafik så skulle ökningen av återkallade körkort vara närmare 993,98 % jämfört med ”året innan”.
Om poliser haft möjligheten att arbeta mer med trafikövervakning hade troligen körkortsomhändertagandena blivit fler åtminstone initialt. Sedan hade sannolikt folk lättat trycket på gaspedalen och då hade det inte blivit lika frekvent. Tyvärr ligger prioriteringarna på andra arbetsuppgifter för poliser som förvisso också är viktiga.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.